A、物流中心倉儲(chǔ)
B、戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉儲(chǔ)
C、配送倉儲(chǔ)
D、運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉儲(chǔ)
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A、集安
B、圖們
C、憑祥
D、丹東
A、運(yùn)輸質(zhì)量差效益
B、運(yùn)輸時(shí)間差效益
C、運(yùn)輸環(huán)節(jié)差效益
D、運(yùn)距差效益
A、歐洲次區(qū)
B、中東次區(qū)
C、非洲次區(qū)
D、澳大利亞和新西蘭地區(qū)
A、貨運(yùn)單證
B、檢驗(yàn)證書
C、商業(yè)發(fā)票
D、貨物溢短單和殘損單
A、程租船
B、期租船
C、航次期租船
D、包運(yùn)租船
最新試題
下列哪種貨物一般采取堆場收貨，集中裝船的方式？（）
MBL 中的承運(yùn)人是（）
下列哪位國際航空貨運(yùn)當(dāng)事人負(fù)責(zé)與發(fā)貨人交接運(yùn)輸貨物（）
航空公司使用運(yùn)價(jià)時(shí)，應(yīng)該優(yōu)先使用下列哪種運(yùn)價(jià)（）
無船承運(yùn)人指為托運(yùn)人安排貨物運(yùn)輸并以（）的名義簽發(fā)提單，但本身不經(jīng)營船舶的公共承運(yùn)人
集裝箱裝箱單（CLP）是（）。
對(duì)于集中托運(yùn)貨物，要在每一件貨物上貼上識(shí)別標(biāo)簽，在識(shí)別標(biāo)簽上要特別注明（）。
長期協(xié)議運(yùn)價(jià)一般是指航空公司與托運(yùn)人簽訂的協(xié)議期限為下列哪個(gè)選項(xiàng)時(shí)的運(yùn)價(jià)（）
在航空集裝貨物時(shí)，底部為金屬的貨物和底部面積較小而重量較大的貨物（）使用墊板。
國際貨運(yùn)代理企業(yè)以貨主代理人的身份辦理國際海上貨物運(yùn)輸和保險(xiǎn)事宜，貨物在海上運(yùn)輸過程中，由于船員駕駛船舶過失導(dǎo)致貨物受損，（）對(duì)此會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任。