單項選擇題交流接觸器加裝節(jié)電器后,將操作電磁系統(tǒng)(),可減少鐵芯和短路環(huán)中功率損耗,取得較高的節(jié)電效果。

A.由交流操作改為直流吸持
B.由直流線圈改為交流線圈
C.由220VAC改為380VAC
D.由鋁導線改為銅導線


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3.單項選擇題照明節(jié)能評價采用房間或場所一般照明的()作為照明節(jié)能的評價指標,該指標單位為()。

A.標稱電壓,V
B.燈具效率,η
C.照度,lx
D.功率密度,W/m2

8.單項選擇題某三相橋式整流裝置輸出電壓脈波數(shù)m=6,假設網(wǎng)側電壓、供電變壓器參數(shù)、電抗器參數(shù)和觸發(fā)延遲角等均各相對稱,整流電流波形近似方波考慮,該裝置網(wǎng)側諧波電流的次數(shù)應為()組數(shù)據(jù)。

A.3、5、7、9、11、13、15、17…
B.5、7、11、13、17、19、23、25…
C.2、3、4、5、6、7、8、9、10…
D.4、6、8、10、12、14、16、18…

10.單項選擇題10kV電網(wǎng)奇次諧波電壓含有率限值為(),電壓總諧波畸變率限值為()。

A.4.0%,5.0%
B.1.2%,3.0%
C.3.2%,4.0%
D.2.4%,3.0%

最新試題

出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶,系()根安全繩;在機艙頂部作業(yè)時,應站在防滑表面;安全繩應掛在安全繩定位點或牢固構件上,使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時,每個欄桿最多懸掛()個。

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風速超過(),不得在輪轂內工作,風速超過()時,不得在機艙內工作。

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至少每()對風電機組變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進行充放電試驗一次。

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(1)系統(tǒng)cosα為多大?(2)系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大?(3)負載的性質?(4)若要提高功率因數(shù)到0.95,需要多大QC?

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一三相低壓動力系統(tǒng)P=180kw、Q=120kvar,系統(tǒng)UN=380V,問:(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多大?(3)若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)為0.95,需要多大無功補償量Qc?(4)什么叫欠補償、過補償與最佳補償?通常供電系統(tǒng)選擇何種補償?

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風機現(xiàn)場作業(yè)時,風電機組底部應設置()標示牌;

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10kV及以下設備不停電時的安全距離分別為:()

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一低壓照明系統(tǒng),,問系統(tǒng)cosα為多大?若要將cosα提高到0.9,需要多大Qc,補償前后系統(tǒng)無功功率如何變化?

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(1)系統(tǒng)三相功率。各為多大?(2)若將功率因數(shù)由0.6提高到0.9,需要多大QC(3)補償前后,應如何變化?

題型:問答題