A.螺栓
B.焊接
C.螺栓或焊接
D.簡單連接
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A.1區(qū)
B.2區(qū)
C.10區(qū)
D.11區(qū)
A.3區(qū)
B.2區(qū)
C.1區(qū)
D.0區(qū)
A.1.1
B.1.2
C.1.25
D.1.3
A.經(jīng)常
B.可能
C.不可能
D.不斷
A.RAId>50
B.RAId≤50
C.RAId>80
D.RAId≤80
A.TT,IT
B.IT,TT
C.TN,TT
D.IT,IT
A.1.5~2
B.2~3.5
C.2~4
D.3~5
A.一級負荷中特別重要的負荷
B.一級負荷
C.二級負荷
D.三級負荷
A.一級負荷
B.二級負荷
C.三級負荷
D.一級負荷中特別重要的負荷
A.一級負荷中特別重要的負荷
B.一級負荷
C.二級負荷
D.三級負荷
最新試題
10kV及以下設備不停電時的安全距離分別為:()
某三相低壓照明系統(tǒng)P=30kw、S=50kV·A,系統(tǒng)電壓為UN=380V,問:(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高為0.95,需要多大Qc?(4)功率因數(shù)提高為0.95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后I、Q、P、S的變化,說明提高功率因數(shù)的實際意義。
(1)若帶Un=380V、cosα=0.5、Pn:20kW的電動機可以帶幾臺?(2)若將cosα提高到0.9,又可帶幾臺?(3)根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。
至少每()對風電機組變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進行充放電試驗一次。
風速超過()及以上時,禁止人員戶外作業(yè);攀爬風電機組時,風速不得高于該機型允許登塔風速,但風速超過()時及以上時,禁止任何人員攀爬風電機組。
裝設接地線時,人體()碰觸未接地的導線。
一低壓照明系統(tǒng)UN=380V/220V三相系統(tǒng),cosα=0.6,系統(tǒng)總干線計算電流為Ijs=350A,問:(1)系統(tǒng)三相功率Pjs、Qjs、Sjs各為多大?(2)若將功率因數(shù)由0.6提高為0.9,需要多大Qc?(3)補償前后I、Pjs、Qjs、Sjs應如何變化?
風速超過(),不得在輪轂內(nèi)工作,風速超過()時,不得在機艙內(nèi)工作。
一三相交流電動機Un=10kV、Pn=200kW、cosα=0.707,要將功率因數(shù)提高到0.92.問需要多大無功補償量QC?
出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶,系()根安全繩;在機艙頂部作業(yè)時,應站在防滑表面;安全繩應掛在安全繩定位點或牢固構件上,使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時,每個欄桿最多懸掛()個。