A.加快生產(chǎn)進(jìn)度
B.保證安全、防止火災(zāi)
C.減少庫存，降低成本
D.減少倒運(yùn)和損失
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A.全面全線型
B.市場專業(yè)型
C.產(chǎn)品線專業(yè)型
D.有限產(chǎn)品線專業(yè)型
A.臨時(shí)設(shè)施開工
B.施工許可證批準(zhǔn)
C.開工報(bào)告批準(zhǔn)
D.永久性工程開工
A.水利水能開發(fā)項(xiàng)目
B.森林采伐項(xiàng)目
C.油氣田開采項(xiàng)目
D.煤炭開采項(xiàng)目
A.選擇抽樣方法→識別總體→決定樣本數(shù)
B.識別總體→選擇抽樣方法→決定樣本數(shù)
C.決定樣本數(shù)→選擇抽樣方法→識別總體
D.選擇抽樣方法→決定樣本數(shù)→識別總體
A.需求潛量
B.銷售潛量
C.供應(yīng)總量
D.需求總量
A.資料數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠
B.方法要科學(xué)、合理并多方法驗(yàn)證
C.分析要邏輯化，有說服力
D.注意靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析相結(jié)合
A.專家會(huì)議法
B.德爾菲法
C.類推預(yù)測法
D.移動(dòng)平均法
E.趨勢外推法
A.標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路運(yùn)輸主要用于原材料和成品大批量運(yùn)輸
B.水上運(yùn)輸一般適用于廠外運(yùn)輸
C.帶式輸送機(jī)是廣泛采用的運(yùn)輸方式
D.短運(yùn)距的廠內(nèi)運(yùn)輸采用電瓶車和內(nèi)燃搬運(yùn)車、叉車運(yùn)輸最為適宜
E.無軌運(yùn)輸適用于經(jīng)常的、大量的松散物料運(yùn)輸
A.從項(xiàng)目投資各方角度考察項(xiàng)目盈利能力
B.政府投資決策的主要依據(jù)
C.項(xiàng)目比選的主要依據(jù)
D.投資者融資決策的重要依據(jù)
E.所得稅后進(jìn)行的分析
A.先進(jìn)性
B.壟斷性
C.成熟性
D.實(shí)用性
E.替代性
最新試題
下列各項(xiàng)不屬于國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)境外投資項(xiàng)目條件的是（）。
以下屬于建設(shè)項(xiàng)目節(jié)水工作“三個(gè)相結(jié)合”原則的有（）。
關(guān)于內(nèi)部評審的說法，正確的是（）。
按核準(zhǔn)權(quán)限屬于國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)的項(xiàng)目，企業(yè)投資項(xiàng)目申請報(bào)告的內(nèi)容不包括（）
下列關(guān)于項(xiàng)目申請書核準(zhǔn)的理解不正確的是（）。
下列關(guān)于項(xiàng)目（法人）單位的說法不正確的有（）
在項(xiàng)目決策過程中，政府投資主管部門向國務(wù)院提出審批（核準(zhǔn)）的審查意見承擔(dān)責(zé)任，下列屬于著重審查的項(xiàng)目的有（）。
對工程項(xiàng)目策劃的每個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)嚴(yán)格把關(guān)，細(xì)致研究項(xiàng)目相關(guān)材料，認(rèn)真撰寫論證報(bào)告的機(jī)構(gòu)是（）。
對于企業(yè)投資項(xiàng)目可行性研究中的建設(shè)方案包括（）。
項(xiàng)目前期咨詢成果的質(zhì)量保證不包括（）。