A.增安型電磁閥用電磁鐵
B.隔爆型控制開關(guān)
C.充油型控制開關(guān)
D.隔爆型按鈕
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A.爆炸性粉塵，1區(qū)
B.火災(zāi)，22區(qū)
C.火災(zāi)，23區(qū)
D.爆炸性氣體，0區(qū)
A.因車間內(nèi)嚴禁安裝電熱器，拒絕安裝
B.安裝電熱器，不必采取特殊措施
C.將電熱器安裝在底部通風的木制底座上
D.將電熱器安裝在非燃材料的底板上
A.500V
B.380V
C.1000V
D.400V
A.IP44
B.IP54
C.IP21
D.IP31
A.在車間內(nèi)安裝10kV配電柜，設(shè)置安全遮攔防護
B.變壓器室與車間毗連，變壓器室的門窗通向非火災(zāi)危險環(huán)境
C.在車間加設(shè)二層，作為10kV配電室
D.變電所與車間毗連，與車間共用的隔墻應(yīng)是密實的非燃燒體
最新試題
一三相低壓動力系統(tǒng)P=180kw、Q=120kvar，系統(tǒng)UN=380V，問：（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)為0．95，需要多大無功補償量Qc？（4）什么叫欠補償、過補償與最佳補償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補償？
風速超過（），不得在輪轂內(nèi)工作，風速超過（）時，不得在機艙內(nèi)工作。
（1）需裝設(shè)多大Qc？（2）補償前后工廠變電所所選主變壓器的容量有何變化？
出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶，系（）根安全繩；在機艙頂部作業(yè)時，應(yīng)站在防滑表面；安全繩應(yīng)掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上，使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時，每個欄桿最多懸掛（）個。
（1）系統(tǒng)cosα為多大？（2）系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大？（3）負載的性質(zhì)？（4）若要提高功率因數(shù)到0．95，需要多大QC？
一動力車間，變電所變壓器型號為S7-500-10／0．4，問：（1）若帶UN=380V、cosα=0．5、PN=20kw的電動機可以帶幾臺？（2）若將cosα提高為0．9，又可帶幾臺？（3）根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。
一三相交流電動機UN=10kV、PN=200kw、cosα=0．707，要將功率因數(shù)提高為0．92，問需要多大無功補償量Qc？
一低壓電網(wǎng)Pjs=120kw、UN=380V，若要將系統(tǒng)功率因數(shù)由0．5提高為0．95，需要多大的無功補償量？如何判斷是否發(fā)生過補償？
一電動機組的Pjs=240kw、Sjs=350kV·A、UN=380V，該機組功率因數(shù)是多大？若將機組功率因數(shù)提高至0．95，需要多大的無功補償量？
風速超過（）時，不得打開機艙蓋（含天窗），風速超過（）時，應(yīng)關(guān)閉機艙蓋。