A.250
B.265
C.275
D.285
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某建筑場地三個淺層平板載荷試驗，其試驗數(shù)據(jù)見表5.3.2。試問：該土層的地基承載力特征值（kPa）最接近下列（）項。（）
A.150
B.160
C.170
D.178
在黏土建筑地基中進行淺層平板載荷試驗，方形承壓板面積0.25m2，各級荷載及相應(yīng)的累計沉降見表5.3.1所示。若按s/b=0.015；所對應(yīng)荷載為地基承載力特征值。試問：確定該載荷試驗的地基承載力特征值（kPa）最接近下列（）項。（）
A.130
B.120
C.110
D.100
A.1.60
B.1.67
C.1.70
D.1.76
A.1.50
B.1.45
C.1.40
D.1.35
A.淤泥質(zhì)土，流塑狀態(tài)
B.黏土，流塑狀態(tài)
C.淤泥，流塑狀態(tài)
D.黏土，軟塑狀態(tài)
最新試題
確定地下車庫抗浮穩(wěn)定性系數(shù)最接近下列（）項。
假定δ=0，已計算出墻頂面處的土壓力強度σ1=3.8kN／m，墻底面處的土壓力強度σ2=27.83kN/m，主動土壓力EA=79kN／m，確定主動土壓力EA作用點距離擋土墻地面的高度z（m）最接近下列（）項。
該擋土墻抗滑穩(wěn)定性安全系數(shù)kS最接近下列（）項。（）
假定地基凈反力設(shè)計值為280kPa，確定基礎(chǔ)底板單位長度的最大剪力設(shè)計值V（kN）、最大彎矩設(shè)計值M（kN·m），最接近下列（）項。
假定δ=0，q=0，EA＝70kN/m，擋土墻每延米自重為209.22kN／m，擋土墻重心與墻趾的水平距離x0=1.68m，確定擋土墻基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值pkmax（kPa）最接近下列（）項。
柱邊h0／2處沖切臨界截面上的最大剪應(yīng)力τmax（kPa），最接近下列（）項。
假定EA=100kN／m，作用點距墻底距離為2.0m，確定墻底邊緣的最大壓力pkmax（kPa）最接近下列（）項。
假定底板單位長度的最大彎矩設(shè)計值為80kN～m，其他條件同題目（6），分布筋采用HPB300級（fy=270N/mm2），確定基礎(chǔ)底板的配筋（主筋／分布筋），最合理的是（）項。
筏板變厚度處，單位寬度的受剪承載力設(shè)計值（kN），最接近下列（）項。
確定相應(yīng)于作用組合的標準組合時的地下車庫基底壓力（kPa）最接近下列（）項。