A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.交通行政主管部門
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A.公路工程施工招標(biāo)評標(biāo),一般應(yīng)當(dāng)使用合理低價(jià)法
B.使用世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等國際金融組織貸款的項(xiàng)目,可使用最低評標(biāo)價(jià)法
C.工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程,可使用最低評標(biāo)價(jià)法
D.公路工程施工招標(biāo)的評標(biāo)方法可以使用合理低價(jià)法、最低評標(biāo)價(jià)法、綜合評估法和雙信封評標(biāo)法
E.公路工程施工招標(biāo)評標(biāo),必須使用合理低價(jià)法
A.聯(lián)合體協(xié)議隨投標(biāo)文件一起提交
B.聯(lián)合體各成員出具授權(quán)書,授權(quán)主辦人辦理投標(biāo)事宜
C.聯(lián)合體成員在投標(biāo)、簽約和履行合同過程中,負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任
D.聯(lián)合體主辦人所承擔(dān)的工程量不低于總工程量的30%
E.聯(lián)合體主辦人必須是聯(lián)合體成員中資質(zhì)等級最高的
A.質(zhì)量監(jiān)督站
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
A.是否進(jìn)行資格預(yù)審
B.是否組織現(xiàn)場考察
C.是否公開開標(biāo)
D.是否解答投標(biāo)單位的質(zhì)疑
A.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)
B.公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)
C.橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)
D.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)
E.交通工程專業(yè)承包企業(yè)
A.公路工程施工總承包特級企業(yè)
B.橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)
C.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)
D.橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)
E.公路丁程施工總承包一級企業(yè)
A.國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門
B.國務(wù)院交通主管部門
C.建設(shè)單位或企業(yè)
D.省級交通主管部門
最新試題
交通基本建設(shè)資金監(jiān)督管理的基本原則包括()。
招標(biāo)可采用的方式不含()。
下列屬于重大質(zhì)量事故的是()。
招標(biāo)單位應(yīng)具備的條件有()。
實(shí)行施工招標(biāo)的公路工程項(xiàng)目,應(yīng)符合的條件有()。
屬于下列情況之一者,應(yīng)作為廢標(biāo)處理()。
下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)承包工程范圍說法正確的是()。
公路建設(shè)管理法規(guī)體系是梯型,分為二級五層次,其中屬于國家級的是()。
橋上縱坡不宜大于(),橋頭引道縱坡不宜大于(),位于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處,橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于()。①3% ②4% ③5%
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100的公路有()。