一鐵路路堤擋土墻高6.0m(習(xí)圖6.3.4),墻背傾斜角α為9°,墻后填土重度γ=18kN/m3,內(nèi)摩擦角為40°,墻背與填料間摩擦角δ為20°,填土破裂角θ為31°08',當(dāng)墻后填土表面水平且承受連續(xù)均布荷載時(換算土柱高h(yuǎn)0=3.0m)。按庫侖理論計算其墻背水平方向主動土壓力E應(yīng)最接近()。
A.18kN/m
B.92.6kN/m
C.94.3kN/m
D.141.9kN/m
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A.3.0
B.2.6
C.2.2
D.1.8
某建筑邊坡重力式擋土墻如圖所示,墻高H=10m,墻重為800kN/m,墻后磚土為砂土,γ=17kN/m3,c=0,=30°,墻背與砂土之間的摩擦角δ=16°,墻底與地基之間的摩擦系數(shù)μ=0.45。試問:按庫侖土壓力理論計算該墻的抗滑移穩(wěn)定安全系數(shù)最接近下列()項。()
A.1.40
B.1.50
C.1.60
D.1.70
某重力式擋墻如下圖所示,墻身重度為γ=22kN/m3,墻背傾角為60°,墻面直立,頂寬為0.8m,其他尺寸見圖,墻底與地基土間摩擦系數(shù)為0.35,每延長米墻背上受到的主動土壓力合力的標(biāo)準(zhǔn)值為75kN,其作用點距墻踵的距離為1.70m,墻背與填土間摩擦角為15°,墻底面水平,按《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2002)計算。
抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)K0為()。
A.1.3
B.2.5
C.4.0
D.5.1
A.0.2mm
B.50mm
C.100mm
D.150mm
某建筑黏土邊坡穩(wěn)定性分析采用圓弧滑動法,取第i條塊如圖所示,該土條寬度bi=2m,土條高度為10m,土條的水下高度為6m,過滑弧的中心點切線、滲流水面及土條頂部均與水平線的夾角為20°。已知該黏土在水位上、下的天然重度均為μ=19.0kN/m3,黏聚力c=20kPa,內(nèi)摩擦角=24°。
該黏土條的下滑力Ti(kN/m)最接近下列()項。
A.110
B.120
C.130
D.140
A.1.33m
B.1.37m
C.1.67m
D.2.0m
某一級建筑土質(zhì)邊坡平均水平土壓力標(biāo)準(zhǔn)值為=20kPa,采用永久性錨桿擋墻支護(hù),錨桿鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計值,錨桿間距為2.0m,排距為2.5m,錨桿傾角為20°,錨桿鋼筋與砂漿之間的黏結(jié)強(qiáng)度設(shè)計值fB=2.1MPa,錨固體與土體間黏結(jié)強(qiáng)度特征值為30kPa,按《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2002)計算。
0
A.1.3
B.4.0
C.5.65
D.6.0
A.75.2kN
B.79.6kN
C.86kN
D.87.6kN
最新試題
某建筑邊坡重力式擋土墻如圖所示,墻高H=10m,墻重為800kN/m,墻后磚土為砂土,γ=17kN/m3,c=0,=30°,墻背與砂土之間的摩擦角δ=16°,墻底與地基之間的摩擦系數(shù)μ=0.45。試問:按庫侖土壓力理論計算該墻的抗滑移穩(wěn)定安全系數(shù)最接近下列()項。()
錨桿截面積不宜小于()。
作用在支擋結(jié)構(gòu)后側(cè)的總的側(cè)向壓力為()。
擋墻的抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)K0為()。
如錨固體直徑為20cm,錨桿錨固體與地層聞的錨固長度宣為()m。()
某20m高的均質(zhì)巖質(zhì)建筑邊坡,采用錨噴支護(hù),側(cè)向巖石壓力合力水平分力標(biāo)準(zhǔn)值為2100kN/m,若錨桿水平間距sxj3m,垂直間距syj=2.5m。試問:單根錨桿所受水平拉力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)最接近下列()項。()
反彎點距基坑底面的距離為()。
某建筑邊坡?lián)跬翂Ρ池Q直光滑,墻后填土水平,如圖所示。上層土為2m厚的中砂,重度為18kN/m3,內(nèi)摩擦角為26°,下層土為4m厚的粗砂,重度為19kN/m3,內(nèi)摩擦角為32°。試問:4m粗砂砂層作用在擋土墻上的總主動土壓力(kN/m)最接近下列()項。
如取=30kPa,錨稈軸向拉力設(shè)計值Na2為()。
如取鋼筋截面直徑為30mm,錨桿鋼筋與錨固砂漿間的錨固長度宜為()m。()