車軸外邊面修復(fù)時，在金相砂紙上涂一些煤油，墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。

CRH3軸裝制動盤打磨后，各個接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？

制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進(jìn)行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。

簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。

中心孔修復(fù)時，對中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。

簡述車軸修復(fù)時的整備要求。

簡述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。

車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時，可打磨清除高點，并圓滑過渡。

車軸輪座降級修，最多可以降6級。