A.風(fēng)掃線
B.汽掃線
C.球掃線
D.油頂線
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A.相對(duì)密度和折光率較低
B.苯胺點(diǎn)高
C.苯胺點(diǎn)低
D.芳烴含量低、飽和烴含量高
A.對(duì)調(diào)合技術(shù)的敏感性
B.對(duì)空放值的影響程度
C.在堿性介質(zhì)中的穩(wěn)定性
D.在酸性介質(zhì)中的穩(wěn)定性
A.二烷基二硫代磷酸鋅(T202)
B.2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)
C.苯基-α萘胺(T531)
D.2,6-二叔丁基苯酚(T502)
A.良好的粘溫性能
B.良好的氧化穩(wěn)定性
C.相同粘度下沸點(diǎn)最高
D.較高的揮發(fā)性
A.汽輪機(jī)油
B.液壓油
C.內(nèi)燃機(jī)油
D.工業(yè)齒輪油
最新試題
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。