A.淺埋隧道地表下沉量的測(cè)定
B.洞外控制網(wǎng)位移測(cè)量
C.洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測(cè)量
D.新奧法施工變形觀測(cè)
E.位移觀測(cè)點(diǎn)施工放樣測(cè)量
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A.橋梁控制測(cè)量
B.墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)
C.橋梁細(xì)部放樣
D.變形觀測(cè)
E.竣工測(cè)量
A.沿水流方向的傾斜觀測(cè)
B.沿水流方向的水平位移觀測(cè)
C.沿橋垂直方向的傾斜觀測(cè)
D.沿橋軸線方向的傾斜觀測(cè)
E.垂直于橋軸方向的傾斜觀測(cè)
A.坐標(biāo)
B.高程
C.方向
D.平面位置
E.角度
A.施工測(cè)量隊(duì)(或班)檢查人員
B.技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
D.施工管理負(fù)責(zé)人
A.洞外控制測(cè)量
B.洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測(cè)量
C.洞內(nèi)控制測(cè)量
D.洞內(nèi)施工模板定位測(cè)量
E.地面變形測(cè)量
最新試題
采用（）及尚無(wú)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程屬超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，對(duì)已評(píng)估且有防范措施的安全風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)，在實(shí)施過(guò)程中有變化的，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)須立即組織（）研究，重新確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)控制措施
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在既有的安全管理基礎(chǔ)上，對(duì)（）
總監(jiān)理工程師應(yīng)組織審查承包單位編制的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和危險(xiǎn)性較大的分部。分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案，并簽署審查意見。審查的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施辦法規(guī)定，安全專項(xiàng)施工方案專家論證的主要內(nèi)容為（）
某工程有六個(gè)施工段，分為甲、乙、丙、丁四個(gè)施工過(guò)程。在沒有技術(shù)總是和插入時(shí)間的情況下，組織等節(jié)奏流水施工，若計(jì)劃工期不超過(guò)45d，由各施工過(guò)程之間的最大流水步距為（）
監(jiān)理日記應(yīng)記錄下列（）內(nèi)容
武工監(jiān)綜【2012】1號(hào)文件提出，強(qiáng)化重大自然災(zāi)害后果的安全風(fēng)險(xiǎn)控制。按照（）的防洪工作總體思路，監(jiān)理要督促做好全面排查和整治薄弱，加強(qiáng)危險(xiǎn)部位的監(jiān)控檢查
專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)按以下（）程序?qū)こ淌┕べ|(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收
在組織流水施工時(shí)，如果（），則不能保證專業(yè)施工隊(duì)工作連續(xù)，造成窩工