A.航路導航臺
B.雷達站
C.甚高頻遙控臺
D.儀表著陸系統(tǒng)
E.管制區(qū)自動化系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
A.航行通報信息
B.下滑道信息
C.距離信息
D.速度信息
E.航向道信息
航空情報質量管理制度應當包括航空情報工作各階段實施質量管理所需的資源、程序和方法等，確保航空情報的（）。
A.可追溯性
B.可持續(xù)性
C.精確性
D.清晰性
E.完整性
A.大氣透射儀
B.氣溫
C.風速儀
D.降水
E.云高儀
A.溫度
B.輻射
C.壓力
D.降水
E.濕度
A.IlS
B.VOR
C.DME
D.GNSS
A.計算機網(wǎng)絡
B.多雷達航跡融合
C.飛行計劃處理
D.衛(wèi)星通信
E.地空數(shù)據(jù)鏈
A.一次雷達
B.測距儀
C.儀表著陸系統(tǒng)
D.全向信標
A.導航設備
B.監(jiān)視設備
C.通信設備
D.機載設備
最新試題
氣象自動觀測系統(tǒng)觀測的常規(guī)氣象要素包括（）。
航空情報質量管理制度應當包括航空情報工作各階段實施質量管理所需的資源、程序和方法等，確保航空情報的（）。
風廓線儀工作原理與（）相同。
地空數(shù)據(jù)鏈的技術采用地空數(shù)據(jù)鏈方式將（）與地面處理系統(tǒng)結合起來，實現(xiàn)對飛機實時跟蹤和在線監(jiān)控。
儀表著陸系統(tǒng)的功能，即向正在進行著陸過程中的飛機提供著陸引導信息，包括（）。
通信導航監(jiān)視設施明敷引下線的施工，要求明敷引下線（）。
下列自動氣象觀測設備的各傳感器中，安裝在跑道附近的是（）。
在全世界范圍內可以同時為陸?？沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時間信息的導航系統(tǒng)是（）。
民航機場航路工程包括（）。
空管自動化系統(tǒng)的核心是（）。