A、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)
B、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)
C、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)
D、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、再保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)
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A、損失給付原則
B、損失補(bǔ)償原則
C、損失分?jǐn)傇瓌t
D、損失轉(zhuǎn)移原則
A.抽象范圍
B.地理范圍
C.空間范圍
D.時(shí)間范圍
A、平均限額
B、最高限額
C、最低限額
D、一般限額
A.責(zé)任免除
B.保險(xiǎn)金額
C.保險(xiǎn)責(zé)任
D.責(zé)任范圍
A、保險(xiǎn)責(zé)任
B、保險(xiǎn)標(biāo)的
C、保險(xiǎn)利益
D、保險(xiǎn)價(jià)值
最新試題
被查勘車(chē)輛選擇“無(wú)損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。
車(chē)輪外傾角過(guò)小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車(chē)逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
國(guó)產(chǎn)汽車(chē)編號(hào)XML6122,其中L代表汽車(chē)類(lèi)型為客車(chē)。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
上年度保險(xiǎn)車(chē)輛投保的車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。
保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書(shū),允許發(fā)起預(yù)賠。