單項(xiàng)選擇題近因原則是()

A、判明風(fēng)險(xiǎn)的大小,以確定保險(xiǎn)金額的大小及承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任
B、判明分先事故是如何發(fā)上的和損失的大小及承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任
C、判明風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的具體時(shí)間和損失的大小及承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任
D、判明風(fēng)險(xiǎn)事故與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間的因果關(guān)系以確定保險(xiǎn)責(zé)任


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1.單項(xiàng)選擇題在經(jīng)濟(jì)交往中,由于一方違約或違法致使對(duì)方遭受經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)是()

A、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
B、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
C、政治風(fēng)險(xiǎn)
D、信用風(fēng)險(xiǎn)

最新試題

在機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)車(chē)輛撞到路旁電桿,電桿倒下砸壞該車(chē)引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板,對(duì)于更換玻璃1500元費(fèi)用應(yīng)由()來(lái)負(fù)責(zé)賠償。

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以下不屬于錄入報(bào)案信息時(shí)所要包括的是()。

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被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車(chē)輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。

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A、B、C 三車(chē)互碰造成三方車(chē)損,A 車(chē)全責(zé)(損失600元),B 車(chē)無(wú)責(zé)(損失600元),C 車(chē)無(wú)責(zé)(損失800元)。下列說(shuō)法正確的是()。

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在重復(fù)保險(xiǎn)情況下,保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用()。

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查勘事故車(chē)時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。

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若車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)保額為2000元,是指()劃痕險(xiǎn)賠償最高限額為2000元。

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現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告的報(bào)告陳述中必需要有的重點(diǎn)內(nèi)容是()。

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兩車(chē)相撞,A 車(chē)責(zé)任70%,B 車(chē)責(zé)任30%,兩車(chē)都買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元和不計(jì)免賠率險(xiǎn),A 車(chē)損失6000,B 車(chē)損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒(méi)有其他免賠,以下說(shuō)法不正確的是()。

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安全帶單獨(dú)使用,可降低多少死亡率()。

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