某海港碼頭結構為高樁梁板式，該工程在施工單位進場并下達開工令后，由于業(yè)主考慮到后續(xù)規(guī)模要擴大，因此變更設計，增加50m長600mm×600mm的樁10根，合同清單中每根樁制作費用為1.5萬元，運輸及打樁費用為每根1.2萬元，工期延長18d。在打樁施工過程中，由于不可抗力因素影響致使打樁工期延誤15d。在板的預制過程中，施工單位混凝土機械發(fā)生故障，導致其中一塊板報廢，致使工期延誤3d，費用損失2萬元。工程施工正處高峰時，業(yè)主供貨不及時，工期延誤11d，同時，導致部分人員窩工、部分機械停置，現(xiàn)場施工總人數(shù)122人，其中有30人窩工，人工工資為30元/d;鋼筋彎曲機1臺，停置臺班單價為49元/臺班，混凝土機械一座，停置臺班單價為178·34元/臺班。
哪些是可索賠事項?
(5)該工程工期準予順延多少天?
(6)費用準予調增多少萬元?(以上工期延誤均不重疊)

某大型港口工程的設計工作經歷了工程可行性研究階段，技術設計階段、初步設計階段和施工圖設計階段，先后提高了相關工程的概算、修正概算、總概算、修正總概算、投資估算、工程預算。
1.指出題述的各種概、預算、估算與相應設計階段的對應關系。
2.題述的各種概、預算、估算之間的關系。
3.工程預算的主要作用是什么?

某施工單位承接了3個2.5萬t級泊位海港高樁碼頭的施工，碼頭長560m，引橋長835m，前沿水深-12m，工程質量要求各分項達優(yōu)良等級。
問題：
(1)該工程如何劃分單位工程?
(2)施工中如何組織對分項工程進行質量檢驗?
(3)分項工程質量達到合格的條件是什么?