單項(xiàng)選擇題()不僅使風(fēng)險(xiǎn)管理建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上,而且使風(fēng)險(xiǎn)分析定量化,為風(fēng)險(xiǎn)管理者進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)決策、選擇最佳管理技術(shù)提供了科學(xué)依據(jù)。

A.風(fēng)險(xiǎn)判斷
B.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.風(fēng)險(xiǎn)測(cè)量


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1.單項(xiàng)選擇題依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因分類,企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的增減、價(jià)格的漲落和經(jīng)營(yíng)的盈虧等屬于()。

A.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
B.自然風(fēng)險(xiǎn)
C.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
D.政治風(fēng)險(xiǎn)

最新試題

下列哪些不屬于接報(bào)案的工作職責(zé)?()

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查勘事故車時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。

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在重復(fù)保險(xiǎn)情況下,保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用()。

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在計(jì)算賠款時(shí),如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償而又未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的,則()。

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新增加設(shè)備損失險(xiǎn)每次賠償?shù)拿赓r約定以()條款約定為準(zhǔn)。

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交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠只針對(duì)()。

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被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。

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