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A.公開(kāi)性原則和無(wú)保留性原則
B.公開(kāi)性原則和最大化性原則
C.公平性原則和可持續(xù)性原則
D.公平性原則和可集中性原則
A.洪水
B.暴雨
C.戰(zhàn)爭(zhēng)
D.傷殘
A.保險(xiǎn)人
B.投保人
C.被保險(xiǎn)人
D.保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人
A.正常承保
B.優(yōu)惠承保
C.提高的保險(xiǎn)費(fèi)率
D.拒保
A.投保人
B.被保險(xiǎn)人本人
C.被保險(xiǎn)人的法定監(jiān)護(hù)人
D.被保險(xiǎn)人的法定繼承人
A.維護(hù)保險(xiǎn)業(yè)聲望的義務(wù)
B.維護(hù)投保人利益的義務(wù)
C.維護(hù)保險(xiǎn)人利益的義務(wù)
D.維護(hù)被保險(xiǎn)人權(quán)益的義務(wù)
A.《中華人民共和國(guó)商標(biāo)法》、《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定
B.《中華人民共和國(guó)民法通則》、《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定
C.《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)法》、《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定
D.《中華人民共和國(guó)商標(biāo)法》、《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定
A.實(shí)踐化和具體化
B.具體化和單一化
C.具體化和多樣化
D.個(gè)性化和多樣化
A.50萬(wàn)元
B.75萬(wàn)元
C.100萬(wàn)元
D.150萬(wàn)元
A.保險(xiǎn)公司
B.行業(yè)協(xié)會(huì)
C.國(guó)家人事部
D.中國(guó)保監(jiān)會(huì)
最新試題
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是()。
保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核,審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等,給出審核意見(jiàn)的工作稱為()。
交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠只針對(duì)()。
若車身劃痕損失險(xiǎn)保額為2000元,是指()劃痕險(xiǎn)賠償最高限額為2000元。
出險(xiǎn)索賠時(shí),被保險(xiǎn)人需填寫()。
兩車相撞,A 車責(zé)任70%,B 車責(zé)任30%,兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元和不計(jì)免賠率險(xiǎn),A 車損失6000,B 車損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒(méi)有其他免賠,以下說(shuō)法不正確的是()。
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告的報(bào)告陳述中必需要有的重點(diǎn)內(nèi)容是()。
查勘事故車時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。
下列不屬于查勘工作量范圍的是()。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。