A.150萬元
B.155萬元
C.175萬元
D.300萬元
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A.實(shí)施方式
B.經(jīng)營性質(zhì)
C.承保方式
D.賠付方式
A.假設(shè)死亡給付發(fā)生在起初
B.假設(shè)死亡給付發(fā)生在期中
C.假設(shè)死亡給付發(fā)生在期末
D.假設(shè)死亡給付發(fā)生在死亡之時(shí)
A.期間殘疾
B.完全殘疾
C.基本殘疾
D.暫時(shí)殘疾
A.意外傷害是死亡或殘疾的近因
B.意外傷害是死亡或殘疾的次因
C.意外傷害是死亡或殘疾的遠(yuǎn)因
D.意外傷害是死亡或殘疾的副因
A.購買方
B.借款方
C.貸款方
D.監(jiān)管方
A.重點(diǎn)服務(wù)
B.特殊服務(wù)
C.售前服務(wù)
D.售中服務(wù)
A.參與生產(chǎn)企業(yè)的年度生產(chǎn)計(jì)劃的制定
B.從事營利性服務(wù)
C.參與銷售企業(yè)市場開拓計(jì)劃的制定
D.參與有關(guān)行政部門對商品和服務(wù)的監(jiān)督、檢查
A.中國保監(jiān)會給予警告
B.保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會給予記過
C.消費(fèi)者協(xié)會給予警告
D.保險(xiǎn)公司給予記過
A.保監(jiān)會的核準(zhǔn)
B.投保人的委托
C.所屬機(jī)構(gòu)的授權(quán)
D.行業(yè)協(xié)會的核準(zhǔn)
A.采用團(tuán)體投保方式，增大了逆選擇因素的影響，使平均死亡率波動加大。
B.采用團(tuán)體投保方式，減少了逆選擇因素的影響，使平均死亡率相對穩(wěn)定。
C.采用團(tuán)體投保方式，增大了逆選擇因素的影響，使平均死亡率絕對較低。
D.采用團(tuán)體投保方式，減少了逆選擇因素的影響，使平均死亡率保持最低。
最新試題
王某駕駛機(jī)動車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬元，該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬元，假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%，以下說法正確的是（）。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人的索賠時(shí)效（）。
兩車相撞，A 車責(zé)任70%，B 車責(zé)任30%，兩車都買了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動車損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬元和不計(jì)免賠率險(xiǎn)，A 車損失6000，B 車損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒有其他免賠，以下說法不正確的是（）。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的（）內(nèi)，向保險(xiǎn)公司提供必要的單證（負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件）作為索賠證據(jù)。
保險(xiǎn)公司對整個(gè)案件資料進(jìn)行審核，審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見的工作稱為（）。
現(xiàn)場查勘報(bào)告中必需要有的基本信息是（）。
暴風(fēng)將廣告牌吹落，砸倒了行道樹，樹倒下砸壞了汽車，關(guān)于汽車的損毀事故，近因是（）。
接報(bào)案時(shí)，應(yīng)注意異常出險(xiǎn)時(shí)間，下列哪項(xiàng)屬于異常出險(xiǎn)時(shí)間（）。
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是（）。
下列不屬于車險(xiǎn)理賠資料的有：（）。