A.將來發(fā)生的風(fēng)險
B.投資風(fēng)險的損失
C.將來應(yīng)付的保費(fèi)
D.將來發(fā)生的債務(wù)
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A.投保人申報的被保險人年齡不真實(shí)，并且其真實(shí)年齡不符合合同約定的年齡限制的，保險人可以解除合同，并按照合同約定退還保險單的現(xiàn)金價值
B.投保人申報的被保險人年齡不真實(shí)，致使投保人支付的保險費(fèi)少于應(yīng)付保險費(fèi)的，保險人有權(quán)更正并要求投保人補(bǔ)交保險費(fèi)，或者在給付保險金時按照實(shí)付保險費(fèi)與應(yīng)付保險費(fèi)的比例支付
C.散保人申報的被保險人年齡不真實(shí)，致使投保人支付的保險費(fèi)多于應(yīng)付保險費(fèi)的，保險人不退還多收的保險費(fèi)
D.投保人申報的被保險人年齡不真實(shí)，致使投保人支付的保險費(fèi)多于應(yīng)付保險費(fèi)的，保險人應(yīng)當(dāng)將多收的保險費(fèi)退還投保人
A.保險金額
B.保費(fèi)
C.投資收益
D.賠償金額
A.投保團(tuán)體
B.被保險人
C.受益人
D.在職職工
A.交費(fèi)方式
B.給付方式
C.給付額是否變動
A.市場性
B.季節(jié)性
C.政策性
D.地域性
A.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失
B.由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失
C.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失
D.由于戰(zhàn)爭或軍事行動、核事件或核爆炸、保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善、被保險人的故意行為或過失造成的保驗(yàn)貨物的損失
A.運(yùn)輸工具保險
B.利潤損失保險
C.貨物運(yùn)輸保險
D.特殊風(fēng)險保險
A.保險人或被保險人
B.投保人或受益人
C.投保人或者被保險人
D.被保險人或受益人
A.合同的性質(zhì)
B.承擔(dān)風(fēng)險責(zé)任的方式
C.保險標(biāo)的
D.保險合同當(dāng)事人
A.1990
B.1993
C.1995
D.1998
最新試題
A、B、C 三車互碰造成三方車損，A 車全責(zé)（損失600元），B 車無責(zé)（損失600元），C 車無責(zé)（損失800元）。下列說法正確的是（）。
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是（）。
王某駕駛機(jī)動車造成受害人財產(chǎn)損失50萬元，該車投保了交強(qiáng)險和商業(yè)第三者責(zé)任險20萬元，假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%，以下說法正確的是（）。
在重復(fù)保險情況下，保險人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國做法有所不同。一般采用（）。
下列不屬于車險理賠資料的有：（）。
保險公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性，核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等，確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫（）。
A 車肇事造成兩行人甲、乙受傷，甲醫(yī)療費(fèi)用7500元，乙醫(yī)療費(fèi)用5000元。下列說法正確的是（）。
兩車相撞，A 車責(zé)任70%，B 車責(zé)任30%，兩車都買了交強(qiáng)險、機(jī)動車損失險、商業(yè)第三者責(zé)任險10萬元和不計(jì)免賠率險，A 車損失6000，B 車損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒有其他免賠，以下說法不正確的是（）。
安全帶單獨(dú)使用，可降低多少死亡率（）。
下列不屬于查勘工作量范圍的是（）。