A.發(fā)貨
B.運輸
C.裝卸
D.到貨
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A.合理的車輛配載
B.實現(xiàn)共同配送
C.科學管理庫存
D.削減退貨成本
A.配送的支出水平
B.配送的渠道特征
C.配送線路優(yōu)化
D.客戶需求
A.降低資金使用效率
B.節(jié)約成本開支
C.降低倉儲費用
D.擴大經(jīng)營范圍
A.訂貨提前期
B.平均需求量
C.安全庫存
D.儲存成本
A.國內(nèi)供應商的交貨地點一般是材料庫房
B.境外供應商的交貨地點一般是企業(yè)的國際物流中轉(zhuǎn)中心
C.境外交貨時,采購人員要認真核對到貨情況表單中的物品、批量、單價及總金額等信息
D.境外交貨的貨款一般是延期付款
A.剔除影響供應目標實現(xiàn)的因素
B.審查實施因素
C.得到認可并實施
D.提出可行性方案
A.配送需求計劃
B.差額份額分配
C.公平份額分配
D.按權(quán)重分配
A.支付保管費
B.按時提貨
C.貨物入庫運輸費用
D.按約定交存貨物
A.20%的商品占了銷售額的80%
B.80%的商品占了銷售額的20%
C.20%種類的商品占了銷量的80%
D.80%種類的商品占了銷量的20%
A.合并策略
B.延遲策略
C.轉(zhuǎn)運策略
D.集運策略
最新試題
貨物中轉(zhuǎn)要求托運人提前將()通知承運人以便銜接運輸計劃。
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
對于承接認證容量的說法正確的是()
在整個物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
在物流基本服務的衡量中,只以時段作為衡量期的變量包括()
配送成本的計算方法有()
對一個不容易準確預測也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計算機中設定,一旦計算機發(fā)現(xiàn)庫存達到設定值則及時發(fā)出警報。
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機會和自身實力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。