A.保險財(cái)產(chǎn)的占用性質(zhì)
B.投保人的各種安全管理制度的制定和實(shí)施情況
C.投保標(biāo)的物所處的環(huán)境
D.投保標(biāo)的風(fēng)險防范情況
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A.期內(nèi)發(fā)生式
B.期內(nèi)索賠式
C.期滿發(fā)生式
D.期滿索賠式
A.100元
B.0元
C.40元
D.60元
A.被保險人或受益人
B.被保險人或投保人
C.投保人或受益人
D.投保人或代理人
A.采用團(tuán)體投保方式,增大了逆選擇因素的影響,使平均死亡率波動加大
B.采用團(tuán)體投保方式,減少了逆選擇因素的影響,使平均死亡率相對穩(wěn)定
C.采用團(tuán)體投保方式,增大了逆選擇因素的影響,使平均死亡率絕對較低
D.采用團(tuán)體投保方式,減少了逆選擇因素的影響,使平均死亡率保持最低
A.信用保險
B.責(zé)任保險
C.保證保險
D.個人保險
最新試題
下列不屬于全車盜搶險理賠資料的有:()。
在計(jì)算賠款時,如果涉及到交強(qiáng)險賠償而又未購買交強(qiáng)險的,則()。
在機(jī)動車保險中,保險車輛撞到路旁電桿,電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板,對于更換玻璃1500元費(fèi)用應(yīng)由()來負(fù)責(zé)賠償。
現(xiàn)場查勘報(bào)告中必需要有的基本信息是()。
查勘事故車時,發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。
兩車相撞,A 車責(zé)任70%,B 車責(zé)任30%,兩車都買了交強(qiáng)險、機(jī)動車損失險、商業(yè)第三者責(zé)任險10萬元和不計(jì)免賠率險,A 車損失6000,B 車損失8000,分別在不同公司投保,假設(shè)沒有其他免賠,以下說法不正確的是()。
新增加設(shè)備損失險每次賠償?shù)拿赓r約定以()條款約定為準(zhǔn)。
保險公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性,核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等,確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫()。
安全帶單獨(dú)使用,可降低多少死亡率()。
以下不屬于錄入報(bào)案信息時所要包括的是()。