單項(xiàng)選擇題某橋梁下部結(jié)構(gòu)采用C45混凝土,計(jì)劃工期60天,總勞動(dòng)量為12000工日。在每天按一個(gè)班制計(jì)算的前提下,下列勞動(dòng)力組織方式,能滿足工期要求的是()

A.組織3個(gè)施工隊(duì),每個(gè)施工隊(duì)55人
B.組織4個(gè)施工隊(duì),每個(gè)施工隊(duì)55人
C.組織4個(gè)施工隊(duì),每個(gè)施工隊(duì)40人
D.組織5個(gè)施工隊(duì),每個(gè)施工隊(duì)30人


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1.單項(xiàng)選擇題填石路段劃分為平整,碾壓,填石和檢測(cè)四個(gè)作業(yè)區(qū)段,四個(gè)作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是()

A.攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→分層填筑→檢測(cè)簽認(rèn)
B.攤鋪平整→檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→振動(dòng)碾壓
C.分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→檢測(cè)簽認(rèn)
D.檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓

2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于路基工程土方施工安全操作要點(diǎn)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()

A.技術(shù)負(fù)責(zé)人在開(kāi)工前應(yīng)視土方工程規(guī)模決定是否對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全交底
B.開(kāi)挖溝槽坑時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)
C.在開(kāi)挖的溝槽坑邊沿lm以?xún)?nèi)不許堆土或堆放物料
D.高邊坡開(kāi)挖土方時(shí),作業(yè)人員要戴安全帽

4.單項(xiàng)選擇題山嶺隧道復(fù)交通安全設(shè)施中的視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括線形誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)和()

A.指示標(biāo)志
B.限速標(biāo)志
C.禁令標(biāo)志
D.分合流標(biāo)志

5.單項(xiàng)選擇題橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是()

A.頂推法或現(xiàn)澆法
B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法
C.預(yù)制拼裝法或頂推法
D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法

6.單項(xiàng)選擇題公路定線中確定的橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差稱(chēng)為()

A.橋梁高度
B.橋梁建筑高度
C.橋梁容許建筑高度
D.橋梁凈空高度

10.問(wèn)答題

某公路工程建設(shè)項(xiàng)目,其初步設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,建設(shè)規(guī)劃和籌資也已落實(shí),某路橋建設(shè)公司,憑借公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)的雄厚實(shí)力,以及近5年來(lái)的優(yōu)秀業(yè)績(jī),通過(guò)競(jìng)標(biāo)取得了該項(xiàng)目的總承包任務(wù),并簽訂了工程承包合同,承包單位在開(kāi)工前做了詳細(xì)的項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)的編制,內(nèi)容包括:1.工程概況(包括明確工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)及技術(shù)規(guī)范和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等);
②人員、物資、機(jī)械物資動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)方式;
③擬定有效的施工方案,選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)具和施工方法。尤其對(duì)施工任務(wù)中長(zhǎng)度為3500m的隧道工程制定了詳細(xì)的施工方案;
④質(zhì)量安全保障體系;
⑤冬、雨期及農(nóng)忙時(shí)節(jié)的施工安排;
⑥施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置;
⑦反應(yīng)所采用的施工方案合理性的技術(shù)(如分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表,工程管理曲線,分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃等)。
【問(wèn)題】1.該工程由該企業(yè)承包是否可行,請(qǐng)說(shuō)明理由。
2.施工企業(yè)的項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)的編制的內(nèi)容是否存在不妥之處,請(qǐng)簡(jiǎn)述理由。
3.如果指定某項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)該工程項(xiàng)目的建設(shè),請(qǐng)說(shuō)明項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)編制的方法與步驟。