接觸網是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>

牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。

高速鐵路高程控制網復測周期：在（）較大的地段，復測周期應適當縮短。

高速鐵路正線有砟道床道砟應滿足（）的要求。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結構有仰拱隧道內，（）在仰拱回填層上設計，無仰拱隧道內，底座與隧道地板應合并設置。

（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。

大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行，并在（）分解和連掛。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網距離測量中誤差為（）mm。