A.葉輪
B.風(fēng)扇
C.殼體
D.水封
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A.機(jī)油泵出油壓力高于一定值時(shí),關(guān)閉通往細(xì)濾器油道
B.機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí),關(guān)閉通往細(xì)濾器油道
C.使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保證較高壓力
D.使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保持較低壓力
A.干摩擦
B.半干摩擦
C.液體摩擦
D.半液體摩擦
A.溫度升高率
B.壓力升高率
C.最高溫度
D.最大壓力
A.開式燃燒室
B.半開式燃燒室
C.渦流室燃燒室
D.預(yù)燃室燃燒室
A.開式燃燒室
B.半開式燃燒室
C.渦流室燃燒室
D.預(yù)燃室燃燒室
最新試題
連桿屬于內(nèi)燃機(jī)受熱部件,它承受著交變的熱負(fù)荷沖刷。
簡述供油提前角的定義。
連桿小端作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),桿身作平面復(fù)合擺動(dòng)。
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
?頂置式凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)中,不包含推桿和挺柱等零部件。
柴油機(jī)中燃燒放熱始點(diǎn)由以下哪些參數(shù)來控制()
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī),其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是()
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來冷卻缸套本身。?
機(jī)體是柴油機(jī)的骨架,起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的作用。
影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括()。