進(jìn)、 排氣門的開閉的速度取決于凸輪軸的（）。

?關(guān)于曲軸位置傳感器，下述說法錯(cuò)誤的是（）。

潤(rùn)滑系統(tǒng)中，具有磁性，能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是（）。

某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3，當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開啟，則第三缸為（）行程。

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，凸輪軸的材料一般不能采用（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有（）。

關(guān)于氣缸磨損，下述說法錯(cuò)誤的是（）。

為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形，一般在曲軸上裝有（）。

導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有（）。

潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在（）中。