一份出單日為2006/5/22的備運提單寫明正本份數(shù)為3，“onboard”及船長小簽的日期是2006/5/28。如果Ｌ／Ｃ規(guī)定受益人必須提示２/３套正本提單的話，受益人應交來（）份正本提單;貨物的實際出運日期為（）。

聯(lián)合運輸單據(jù)

除非L/C特別規(guī)定，一般說來，“清潔已裝船”運輸單據(jù)即指：（）

一提單對所運貨物批注如下：“ONEWOODENCASEBESTRENGTHENEDBYTWOIRONSTRIPS”。這份提單是()

通常，為了保證單單一致，如果匯票是開給付款行或開證行的話，則發(fā)票的抬頭必須相應地作成付款行或開證行。

備運提單經(jīng)承運人加注（）和（）之后，便可與已裝船提單具有同樣效力。

通過背書而獲得提單的當事人并不能因此向背書人行使追索權。

通常開證行可以接受的貨運單據(jù)是()

按照“UCP600”的規(guī)定，在各種保險單據(jù)中（）是不被接受的。

管轄提單的國際公約有三個，它們是（）、（）、（）。