A.組織者
B.指揮者
C.被害者
D.操作者
E.研究者
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A.真正在思想上重視質(zhì)量,牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念,認真遵守施工程序和操作規(guī)程
B.認真貫徹執(zhí)行技術(shù)責任制
C.認真堅持質(zhì)量標準,嚴格檢查,實行層層把關(guān)
D.認真總結(jié)產(chǎn)生質(zhì)量通病的經(jīng)驗教訓,采取有效的預防措施
E.完全的價格至上
A.砂漿、混凝土配合比控制不嚴,任意加水,強度得不到保證
B.預制構(gòu)件裂縫,預埋件移位,預應(yīng)力張拉不足
C.現(xiàn)澆鋼筋混凝土陽臺、雨篷根部開裂或傾覆、坍塌
D.由于個人管理不當房門被盜造成房屋主人經(jīng)濟損失
E.飾面板、飾面磚拼縫不平、不直,空鼓,脫落
A.事故已排除,可繼續(xù)施工
B.隱患已消除,結(jié)構(gòu)安全有保證
C.對工程負責人的處理結(jié)論
D.基本上滿足使用要求,但使用時應(yīng)有附加的限制條件,例如,限制荷載等
A.發(fā)出《工程暫停令》
B.工程質(zhì)量事故情況、調(diào)查情況、原因分析(選自質(zhì)量事故調(diào)查報告)
C.質(zhì)量事故處理的依據(jù)
D.質(zhì)量事故處理結(jié)論
E.簽發(fā)《工程復工令》,恢復正常施工
A.查明事故發(fā)生的原因、過程、事故的嚴重程度和經(jīng)濟損失情況
B.查明事故主要負責人的家庭情況
C.明確事故主要責任單位和次要責任單位,承擔經(jīng)濟損失的劃分原則
D.提出技術(shù)處理意見及防止類似事故再次發(fā)生應(yīng)采取的措施
E.查明事故的性質(zhì)、責任單位和主要責任人
A.事故發(fā)生的單位名稱,工程名稱、部位、時間、地點
B.事故發(fā)生原因和深入分析
C.事故概況和初步估計的直接損失
D.事故發(fā)生后采取的措施
E.事故發(fā)生的個人情況
A.預制構(gòu)件截面尺寸不足,支撐錨固長度不足,不能有效地建立預應(yīng)力值
B.漏放或少放鋼筋,板面開裂
C.水泥受潮、過期、結(jié)塊,砂石含泥量及有害物含量超標
D.施工電梯質(zhì)量不合格危及人身安全
E.變配電設(shè)備質(zhì)量缺陷導致自燃或火災
A.設(shè)計考慮不周
B.施工方案考慮不周,施工順序顛倒
C.結(jié)構(gòu)構(gòu)造不合理
D.盲目套用圖紙
E.圖紙未經(jīng)會審,倉促施工
A.違背建設(shè)程序
B.工程地質(zhì)勘察失真
C.自然環(huán)境因素
D.個人素質(zhì)
E.設(shè)計計算差錯
A.產(chǎn)品固定性、多樣性、結(jié)構(gòu)類型不統(tǒng)一性
B.流動性、露天作業(yè)多、受自然條件(地質(zhì)、地形、水文、氣象等)影響大
C.材料品種、規(guī)格不同、性質(zhì)各異
D.交叉施工、現(xiàn)場配合復雜、工藝不同、技術(shù)標準不一
E.對工程項目質(zhì)量影響的因素繁多,故在施工過程中稍有疏忽,就極易引起系統(tǒng)性因素的質(zhì)量變異,而產(chǎn)生質(zhì)量問題或嚴重的工程質(zhì)量事故
最新試題
剛架結(jié)構(gòu)的特點:剛架結(jié)構(gòu)是由梁和柱在其桿端通過剛結(jié)點(或某些鉸結(jié)點)連接而構(gòu)成。剛結(jié)點可起到承擔和傳遞彎矩的作用,桿中內(nèi)力有()。
現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)預留洞、孔中心線位置允許偏差多少mm?()
對結(jié)構(gòu)實體混凝土采用回彈-取芯法檢驗時,當測區(qū)鋼筋較密時可采用直徑為()的芯樣,且不宜小于混凝土骨料最大粒徑的()倍。
無粘結(jié)預應(yīng)力鋼絞線的供應(yīng)商應(yīng)向采購供貨方提供產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,其內(nèi)容包括()。
預制構(gòu)件的外觀質(zhì)量可以出現(xiàn)一般缺陷。
鋼筋混凝土構(gòu)件和允許出現(xiàn)裂縫的預應(yīng)力混凝土構(gòu)件檢測不包含()
由于各廠家提供是預應(yīng)力筋產(chǎn)品合格證內(nèi)容與格式不盡相同,為統(tǒng)一及明確有關(guān)內(nèi)容,要求廠家除了提供產(chǎn)品合格證外,還應(yīng)提供反映預應(yīng)力筋主要性能的出廠檢驗報告,兩者也可合并提供,抽樣復驗可僅作主要的力學性能試驗。
模板工程應(yīng)編制施工方案。爬升式模板工程、工具式模板工程及高大模板支架工程的施工方案,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行技術(shù)論證,混凝土模板支撐體系集中中線荷載(設(shè)計值)()KN/m及以上需要專家論證。
同一批號、類型、規(guī)格的套筒不超過1000個為一批,每批隨機抽取10%檢查外觀、標識和尺寸偏差,每批隨機抽取3個灌漿套筒制作對中連接接頭試件。
經(jīng)觀察認為涂包質(zhì)量有保證時,無粘結(jié)預應(yīng)力筋可不作油脂量和護套厚度的抽樣檢驗。