試驗(yàn)證明，鋼材的疲勞強(qiáng)度主要與構(gòu)造狀況、應(yīng)力幅和循環(huán)荷載重復(fù)次數(shù)有關(guān)，而與鋼材的（）并無明顯關(guān)系。

鋼材的伸長率是衡量鋼材（）性能的指標(biāo)，是通過一次靜力拉伸試驗(yàn)得到的。

鋼結(jié)構(gòu)中采用的各種板件和型材，都是經(jīng)過多次輥軋形成的。薄鋼板的屈服點(diǎn)比厚鋼板（）。

當(dāng)溫度降低到某一特定區(qū)段時(shí)，鋼材的（）將急劇下降，表現(xiàn)出明顯的脆性傾向。

當(dāng)鋼材受荷載作用進(jìn)入彈塑性階段及以后時(shí)，間歇重復(fù)加載將使彈性變形范圍擴(kuò)大，這種現(xiàn)象稱為鋼材的（）。

在下列各焊接連接缺陷中，對(duì)焊縫連接最危險(xiǎn)的是（）。

鋼材在多軸應(yīng)力狀態(tài)下的屈服條件是（）

鋼材在連續(xù)的循環(huán)荷載作用下，當(dāng)循環(huán)次數(shù)達(dá)到某一定值時(shí)，鋼材會(huì)發(fā)生突然斷裂破壞的現(xiàn)象，稱為鋼材的（）。

當(dāng)工作溫度較低時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用（）較高的鋼材。

鋼材隨爐溫冷卻至500℃以下，再放入空氣中冷卻稱為（）。