檢測(cè)焊接結(jié)構(gòu)件焊縫內(nèi)部缺陷的一般方法是（）。

為保證鋼結(jié)構(gòu)焊接性良好且焊接冷裂紋傾向小，應(yīng)選擇鋼材碳當(dāng)量為（）。

如圖所示零件以孔定位安裝在普通車床三爪卡盤上車外圓和端面。加工后測(cè)量，發(fā)現(xiàn)外圓與端面有較大的垂直度誤差。造成此誤差的可能原因之一是（）。

金屬塑性變形時(shí)，可使屈服強(qiáng)度提高的參數(shù)是（）。

在普通車床上用試切法批量加工軸套件內(nèi)孔時(shí)，其孔徑尺寸的分布曲線特征是（）。

鑄件牌號(hào)為QT350-22，其中350代表的力學(xué)性能是（）。

采用部分互換裝配法（大數(shù)互換裝配法）按（）。

設(shè)計(jì)高速長軸組件，當(dāng)采用滾動(dòng)軸承組合支承時(shí)，其組合型式一般是（）。

選用減速傳動(dòng)箱的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，一般考慮電動(dòng)機(jī)類型和技術(shù)參數(shù)是（）。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用活塞環(huán)表面鍍鉻的主要目的是（）。