我國武漢、南京、上海、合肥等城市的道路網(wǎng)均屬于（）

筒體結(jié)構(gòu)一般由剪力墻形成，高度較大的單筒結(jié)構(gòu)很難承受水平力的作用，下列可作為筒式結(jié)構(gòu)體系的有（）

伴隨著現(xiàn)代化、信息化、全球化、市場化以及城市區(qū)域化，城市化加速，城市在新的勞動地域分工中扮演著愈益重要的角色，以下哪項不屬于未來世界城市發(fā)展趨勢的表現(xiàn)（）

以下不屬于土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求是（）

由建筑內(nèi)部的電梯間或設(shè)備管井簡體與外部框架組成的體系是（）

二級和三級公路雙車道路面寬度為（）

下列可用于框架結(jié)構(gòu)的填充墻或非承重墻，亦可用作保溫隔熱材料，但不得用于有腐蝕性質(zhì)、潮濕的的環(huán)境中的砌塊是（）

下列不屬于古代土木工程發(fā)展特點的是（）

世界上最早被廣為采用的一種重要防洪工程是（）

橋面結(jié)構(gòu)和橋墩整結(jié)的橋梁是（）