A.連桿彎曲
B.連桿扭曲
C.連桿又彎曲又扭曲
D.氣缸軸線與曲軸軸線不垂直
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A.應(yīng)鳴試?yán)鹊囊袅?br />
B.不必檢查照后鏡、刮水器等附件
C.不必檢查蓄電池的電解液高度
D.應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)的工作效能
A.車(chē)輛送修時(shí)，應(yīng)具備行駛功能
B.車(chē)輛送修時(shí)，承修單位和送修單位應(yīng)簽訂合同
C.車(chē)輛送修時(shí)，裝備可任意拆換
D.車(chē)輛送修時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛的有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位
A.轉(zhuǎn)向節(jié)與前軸之間的軸承損壞
B.前軸出現(xiàn)裂紋
C.前軸變形嚴(yán)重
D.主銷(xiāo)承孔磨損逾限
A.差速器殼支承軸承響
B.橋殼破裂、變形
C.半軸套管承孔磨損逾限
D.減速器齒輪惡性磨損
A.變速器軸及齒輪惡性磨損
B.變速器油封損壞
C.變速器軸承承孔磨損逾限
D.變速器殼體破裂
最新試題
轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
輪輞（）是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車(chē)（）下降。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車(chē)的（）下降。