A.2/5
B.1/2
C.3/5
D.3/4
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某城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中，對(duì)現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)的施工進(jìn)行了模板配置、支架搭拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的工作。繪制了模板總裝圖，但是在驗(yàn)算模板撓度時(shí)，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度大于模板構(gòu)件跨度的1/400，為了不影響模板過(guò)度變形，負(fù)責(zé)人只好重新配置模板
現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)混凝土澆筑施工時(shí)，未經(jīng)填土的臺(tái)身施工高度一般不宜超過(guò)()以免偏心引起基底不均勻沉陷。
A.1m
B.3m
C.4m
D.5m
某城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中，對(duì)現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)的施工進(jìn)行了模板配置、支架搭拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的工作。繪制了模板總裝圖，但是在驗(yàn)算模板撓度時(shí)，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度大于模板構(gòu)件跨度的1/400，為了不影響模板過(guò)度變形，負(fù)責(zé)人只好重新配置模板
現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)混凝土的澆筑采用插入式振搗器時(shí)，應(yīng)插入下層混凝土()。
A.50～100mm
B.70～150mm
C.100～200mm
D.150～250mm
某城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中，對(duì)現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)的施工進(jìn)行了模板配置、支架搭拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的工作。繪制了模板總裝圖，但是在驗(yàn)算模板撓度時(shí)，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度大于模板構(gòu)件跨度的1/400，為了不影響模板過(guò)度變形，負(fù)責(zé)人只好重新配置模板
搭拆扣件式鋼管腳手架()是第一位的。
A.技術(shù)
B.時(shí)間
C.長(zhǎng)度
D.安全
某城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中，對(duì)現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)的施工進(jìn)行了模板配置、支架搭拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的工作。繪制了模板總裝圖，但是在驗(yàn)算模板撓度時(shí)，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度大于模板構(gòu)件跨度的1/400，為了不影響模板過(guò)度變形，負(fù)責(zé)人只好重新配置模板
用于墩臺(tái)施工的支架其主要用途為()。
A.腳手架
B.支撐模板
C.穩(wěn)定墩臺(tái)
D.整體吊裝
某城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中，對(duì)現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)的施工進(jìn)行了模板配置、支架搭拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的工作。繪制了模板總裝圖，但是在驗(yàn)算模板撓度時(shí)，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度大于模板構(gòu)件跨度的1/400，為了不影響模板過(guò)度變形，負(fù)責(zé)人只好重新配置模板
驗(yàn)算模板剛度時(shí)，其變形值不得超過(guò)下列數(shù)值：結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的()。
A.1/400
B.1/250
C.1/200
D.1/500
最新試題
下列關(guān)于瀝青路面面層類型說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于用各種起吊機(jī)具設(shè)備吊放梁、板的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
燃?xì)夤艿拦茼敚ǎ┮陨系幕靥钔量刹捎眯⌒蜋C(jī)械壓實(shí)。
下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中需要專家進(jìn)行論證的是（）。
關(guān)于燃?xì)夤艿劳ㄟ^(guò)河流的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)于改性瀝青混合料面層施工，正確的是（）。
市政公用工程文明施工不包括（）。
站臺(tái)面積利用率高，常用于較大客流量車站的站臺(tái)形式是（）
下列檢測(cè)項(xiàng)目中，不屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。
無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋布置安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。