蓋梁是指樁柱墩墩帽，除裝配式的以外，需要現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑?，F(xiàn)澆混凝土蓋梁施工應(yīng)控制好模板設(shè)計(jì)、支架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉三大環(huán)節(jié)的特殊點(diǎn)。
作為蓋梁模板的支護(hù)系統(tǒng)，其立桿底部應(yīng)有通長(zhǎng)的槽鋼或厚度不小于()的木板且上設(shè)有100mmX100mm鋼板座墊襯。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
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A.2/5
B.1/2
C.3/5
D.3/4
某城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中，對(duì)現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)的施工進(jìn)行了模板配置、支架搭拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的工作。繪制了模板總裝圖，但是在驗(yàn)算模板撓度時(shí)，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度大于模板構(gòu)件跨度的1/400，為了不影響模板過(guò)度變形，負(fù)責(zé)人只好重新配置模板
現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)混凝土澆筑施工時(shí)，未經(jīng)填土的臺(tái)身施工高度一般不宜超過(guò)()以免偏心引起基底不均勻沉陷。
A.1m
B.3m
C.4m
D.5m
某城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中，對(duì)現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)的施工進(jìn)行了模板配置、支架搭拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的工作。繪制了模板總裝圖，但是在驗(yàn)算模板撓度時(shí)，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度大于模板構(gòu)件跨度的1/400，為了不影響模板過(guò)度變形，負(fù)責(zé)人只好重新配置模板
現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)混凝土的澆筑采用插入式振搗器時(shí)，應(yīng)插入下層混凝土()。
A.50～100mm
B.70～150mm
C.100～200mm
D.150～250mm
某城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中，對(duì)現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)的施工進(jìn)行了模板配置、支架搭拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的工作。繪制了模板總裝圖，但是在驗(yàn)算模板撓度時(shí)，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度大于模板構(gòu)件跨度的1/400，為了不影響模板過(guò)度變形，負(fù)責(zé)人只好重新配置模板
搭拆扣件式鋼管腳手架()是第一位的。
A.技術(shù)
B.時(shí)間
C.長(zhǎng)度
D.安全
某城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中，對(duì)現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)的施工進(jìn)行了模板配置、支架搭拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的工作。繪制了模板總裝圖，但是在驗(yàn)算模板撓度時(shí)，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度大于模板構(gòu)件跨度的1/400，為了不影響模板過(guò)度變形，負(fù)責(zé)人只好重新配置模板
用于墩臺(tái)施工的支架其主要用途為()。
A.腳手架
B.支撐模板
C.穩(wěn)定墩臺(tái)
D.整體吊裝
某城市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中，對(duì)現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)的施工進(jìn)行了模板配置、支架搭拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的工作。繪制了模板總裝圖，但是在驗(yàn)算模板撓度時(shí)，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度大于模板構(gòu)件跨度的1/400，為了不影響模板過(guò)度變形，負(fù)責(zé)人只好重新配置模板
驗(yàn)算模板剛度時(shí)，其變形值不得超過(guò)下列數(shù)值：結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的()。
A.1/400
B.1/250
C.1/200
D.1/500
某高速公路M合同段，路面用水泥混凝土。承包人決定用自落式攪拌機(jī)來(lái)攪拌細(xì)粒料混凝土，通過(guò)連續(xù)攪拌機(jī)運(yùn)輸，將混凝土進(jìn)行澆筑。但是攪拌過(guò)程發(fā)現(xiàn)自落式攪拌機(jī)不適合用來(lái)攪拌細(xì)粒料混凝土，需要換掉攪拌機(jī)，因此延遲了施工日期。
水泥混凝土板澆筑經(jīng)振搗、整平、壓光后，應(yīng)沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具壓槽，城市道路拉毛、壓槽深度應(yīng)為()。
A.1～2mm
B.2～3mm
C.3～4mm
D.4～5mm
某高速公路M合同段，路面用水泥混凝土。承包人決定用自落式攪拌機(jī)來(lái)攪拌細(xì)粒料混凝土，通過(guò)連續(xù)攪拌機(jī)運(yùn)輸，將混凝土進(jìn)行澆筑。但是攪拌過(guò)程發(fā)現(xiàn)自落式攪拌機(jī)不適合用來(lái)攪拌細(xì)粒料混凝土，需要換掉攪拌機(jī)，因此延遲了施工日期。
水泥混凝土路面攤鋪，板厚大于220mm時(shí)，應(yīng)分()攤鋪。
A.三次
B.一次
C.多次
D.兩次
某高速公路M合同段，路面用水泥混凝土。承包人決定用自落式攪拌機(jī)來(lái)攪拌細(xì)粒料混凝土，通過(guò)連續(xù)攪拌機(jī)運(yùn)輸，將混凝土進(jìn)行澆筑。但是攪拌過(guò)程發(fā)現(xiàn)自落式攪拌機(jī)不適合用來(lái)攪拌細(xì)粒料混凝土，需要換掉攪拌機(jī)，因此延遲了施工日期。
水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度()以后，方可允許行人通行。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
某高速公路M合同段，路面用水泥混凝土。承包人決定用自落式攪拌機(jī)來(lái)攪拌細(xì)粒料混凝土，通過(guò)連續(xù)攪拌機(jī)運(yùn)輸，將混凝土進(jìn)行澆筑。但是攪拌過(guò)程發(fā)現(xiàn)自落式攪拌機(jī)不適合用來(lái)攪拌細(xì)粒料混凝土，需要換掉攪拌機(jī)，因此延遲了施工日期。
水泥混凝土路面施工，混凝土運(yùn)輸拌和物從出料到澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間，根據(jù)()確定。
A.水泥的用量及所使用何種振動(dòng)機(jī)
B.水泥初凝時(shí)間及施工氣溫
C.混凝土路面的寬度和厚度
D.混凝土所用粗細(xì)集料的用量及水灰比
最新試題
下列關(guān)于高壓噴射注漿法的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
勞務(wù)實(shí)名制管理中，不屬于IC 卡管理功能的是（）。
聚乙烯管道熱熔連接完成后，應(yīng)對(duì)接頭進(jìn)行（）檢驗(yàn)。
關(guān)于用各種起吊機(jī)具設(shè)備吊放梁、板的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于燃?xì)夤艿劳ㄟ^(guò)河流的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
下列檢測(cè)項(xiàng)目中，不屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。
下列關(guān)于無(wú)壓管道嚴(yán)密性的說(shuō)法，正確的是（）。
下列項(xiàng)目中屬于橋梁防水層檢測(cè)主控項(xiàng)目的是（）。
采用硅酸鹽水泥澆筑的大體積混凝土，高溫期濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于（）天。
施工現(xiàn)場(chǎng)用于測(cè)量構(gòu)筑物標(biāo)高和高程的測(cè)量?jī)x器是（）。