A.土壓(泥水壓)變動大,開挖面易穩(wěn)定
B.土壓(泥水壓)變動小,開挖面易穩(wěn)定
C.土壓(泥水壓)變動小,開挖面不穩(wěn)定
D.開挖面穩(wěn)定與土壓(泥水壓)變動之間成正比關(guān)系
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A.覆蓋度達(dá)到90%,集中空禿不得超過0.5m2
B.覆蓋度達(dá)到90%,集中空禿不得超過1m2
C.覆蓋度達(dá)到95%,集中空禿不得超過0.5m2
D.覆蓋度達(dá)到95%,集中空禿不得超過1m2
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計劃安排在2010年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到2009年11月上、中旬,搶鋪出一務(wù)快車道,以緩解城市交通。
接力學(xué)特性路面可分為柔性路面和剛性路面。下列選項(xiàng)中是剛性路面的主要代表的是()。
A.瀝青路面
B.碎石路面
C.瀝青加固土路面
D.水泥混凝土路面
某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計劃安排在2010年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到2009年11月上、中旬,搶鋪出一務(wù)快車道,以緩解城市交通。
按我國城市道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,雙向機(jī)動車道數(shù)為2~4條的主干道()分隔帶設(shè)置。
A.必須設(shè)
B.應(yīng)設(shè)
C.可設(shè)
D.不設(shè)
某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計劃安排在2010年4月初施工的瀝青混凝土面層,提前到2009年11月上、中旬,搶鋪出一務(wù)快車道,以緩解城市交通。
根據(jù)我國現(xiàn)行道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路面面層主要類型為瀝青混凝土、廠拌瀝青碎石,整齊石塊和條石的高級路面,其使用年限為()。
A.30年
B.15年
C.12年
D.5年
最新試題
關(guān)于聚乙烯管道進(jìn)場檢驗(yàn),要檢查的項(xiàng)目有()。
下列關(guān)于瀝青路面面層類型說法錯誤的是()。
燃?xì)夤艿拦茼敚ǎ┮陨系幕靥钔量刹捎眯⌒蜋C(jī)械壓實(shí)。
墊隔土工布加固地基時,當(dāng)采用縫接法連接,粘接寬度不小于()mm。
噴錨支護(hù)法施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收包括()。
下列關(guān)于模板、支架拆除的說法錯誤的是()。
下列關(guān)于樁基施工中水下灌注混凝土的說法不正確的是()。
下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料基層施工的說法,正確的是()。
下列關(guān)于拱形涵的施工技術(shù)要點(diǎn)說法不正確的是()。
大型河流的深水基礎(chǔ),覆蓋層較薄、平坦的巖石河床宜使用()。