某城市道路改造工程,隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃?xì)狻N1000給水管并排鋪設(shè)在道路下,燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管,實(shí)施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司,并簽了分包合同。
1.B公司發(fā)現(xiàn)土層松散,有不穩(wěn)定跡象,但認(rèn)為根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)和這個(gè)土層的段落較短,出于省事省錢(qián)的動(dòng)機(jī),不僅沒(méi)有進(jìn)行超前注漿加固等加固措施,反而加大了開(kāi)挖的循環(huán)進(jìn)尺,試圖“速戰(zhàn)速?zèng)Q,沖過(guò)去”,絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
2.事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時(shí)發(fā)現(xiàn),B公司根本不具備安全施工條件。
問(wèn)題
1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要求?
2.試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)定時(shí)間及合格標(biāo)準(zhǔn)。
3.對(duì)發(fā)生的安全事故,A公司在哪些方面有責(zé)任?
4.B公司對(duì)事故應(yīng)該怎么負(fù)責(zé)?
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A.垂直坑壁
B.斜坡
C.階梯形坑壁
D.變坡度階梯形坑壁
E.變坡度坑壁
A.安裝牢固、順直
B.縱坡與管道設(shè)計(jì)坡度一致
C.安裝平行、等高
D.縱坡與地面自然坡度一致
E.縱坡與頂管工作坑坡度一致
A.路堤加筋
B.臺(tái)背路基填土加筋
C.過(guò)濾與排水
D.路基防護(hù)
E.減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降
A建筑公司的春展項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)某污水處理廠工程施工,該污水處理廠工程主要包括泵站、集水池等單位工程。集水池為混凝土結(jié)構(gòu),平面形狀呈長(zhǎng)方形,總長(zhǎng)32m,總寬23m。該集水池基礎(chǔ)和墻體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C25,基礎(chǔ)頂面標(biāo)高28.5m,基礎(chǔ)厚1200mm,墻厚為500mm,墻高6000mm,墻頂標(biāo)高34.5m,設(shè)計(jì)運(yùn)行水位33.Om。
春展項(xiàng)目經(jīng)理部的混凝土原材料質(zhì)量符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。在進(jìn)行墻體混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),為了增加混凝土和易性,每立方米混凝土中水泥用量由計(jì)算用量340kg調(diào)至390kg。墻體施工在6月份進(jìn)行,整個(gè)墻體一次澆筑完成,混凝土入模溫度29℃,在墻體施工完14d以后,發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向?qū)?.2mm左右的裂縫。
集水池混凝土結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后按規(guī)范要求進(jìn)行了滿(mǎn)水試驗(yàn)
A.向池內(nèi)分兩次注水,每次注入為設(shè)計(jì)水深的1/2
B.外觀觀察,充水至池壁底部的施工縫以上,檢查底板的抗?jié)B質(zhì)量
C.每次注水后12h開(kāi)始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù)
D.水位觀察,池內(nèi)水位注水至設(shè)計(jì)水位24h以后,開(kāi)始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù)
E.蒸發(fā)量測(cè)定應(yīng)與測(cè)定水池中水位的同時(shí)進(jìn)行
最新試題
站臺(tái)面積利用率高,常用于較大客流量車(chē)站的站臺(tái)形式是()
在生活飲用水處理中,必不可少的步驟是()。
關(guān)于懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁合龍的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
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勞務(wù)實(shí)名制管理中,不屬于IC 卡管理功能的是()。
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下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中需要專(zhuān)家進(jìn)行論證的是()。
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