曲柄連桿式壓縮機的工作過程是由吸氣，壓縮，排氣，（）過程組成。

在開關(guān)回路中主要運用了晶體管的（）優(yōu)點

起動性能按GB18297中的檢驗方法進行檢驗。發(fā)動機在正常環(huán)境溫度和低溫255K（-18°）時，都能順利起動。允許起動（）次。

泄漏引起制冷劑過少應(yīng)該（）

在選用新活塞時，在同一臺發(fā)動機上，應(yīng)選用（）的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動機內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。

從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說明制冷劑（）

自動變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和（）傳遞信息接通換檔電磁閥負極，通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機構(gòu)中離合器和制動器，實現(xiàn)換擋。

油溫傳感器檢測方法正確的是（）。

由軸扭曲變形后會改變各缸曲柄的夾角，影響發(fā)動機的配氣相位和（），并會破壞曲軸的平衡，影響發(fā)動機的正常工作。

汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是（）。