A.50
B.100
C.120
D.150
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A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
A.5%~10%
B.6%~10%
C.7%~10%
D.8%~10%
A.高等級(jí)路面
B.次高等級(jí)路面
C.中等級(jí)路面
D.低等級(jí)路面
A.水泥穩(wěn)定土分層施工時(shí),下層碾壓完后,過(guò)一天就可以鋪筑上層水泥穩(wěn)定土。
B.水泥穩(wěn)定土的水穩(wěn)性和抗凍性不如石灰穩(wěn)定土好
C.水泥穩(wěn)定土初期強(qiáng)度高且強(qiáng)度隨齡期增長(zhǎng)而增加
D.水泥穩(wěn)定土具有良好的力學(xué)性能
E.水泥穩(wěn)定土可適用于各種類別交通的基層和底基層
A.穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程
B.穿越鐵路修建地下工程
C.修建小斷面地下工程
D.隧道洞口段施工
E.通過(guò)斷層破碎帶等特殊地層
最新試題
采用硅酸鹽水泥澆筑的大體積混凝土,高溫期濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于()天。
下列檢測(cè)項(xiàng)目中,不屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。
下列關(guān)于模板、支架拆除的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工的說(shuō)法,正確的是()。
下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中需要專家進(jìn)行論證的是()。
站臺(tái)面積利用率高,常用于較大客流量車站的站臺(tái)形式是()
下列關(guān)于樁基施工中水下灌注混凝土的說(shuō)法不正確的是()。
關(guān)于燃?xì)夤艿劳ㄟ^(guò)河流的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于砌筑溝道施工技術(shù)的描述,正確的是()。
下列關(guān)于瀝青路面面層類型說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。