單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在最大減壓位與過量減壓位時(shí)的區(qū)別在（）移動(dòng)量不同。

A.調(diào)整閥柱塞
B.重聯(lián)柱塞閥柱塞
C.緩解柱塞閥柱塞
D.副閥柱塞


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1.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在常用制動(dòng)區(qū)時(shí)，列車管減壓量由（）的減壓量來決定的。

A.工作風(fēng)缸
B.過充風(fēng)缸
C.均衡風(fēng)缸
D.降壓風(fēng)缸

3.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)分配閥采用（）使制動(dòng)機(jī)既具備階段緩解性，也具有一次性緩解性能。

A.二壓力閥
B.三壓力閥
C.二壓力閥和三壓力閥的混合式結(jié)構(gòu)
D.四壓力閥

4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在過充位，列車管沒有過充壓力的原因（）。

A.緩解柱塞閥組裝尺寸不正確，總風(fēng)缸壓力空氣不能進(jìn)入過充管7（柱塞尾端到套端面的距離為14mm）
B.緩解柱塞閥套從后面數(shù)第一道槽（通7管）的小孔堵塞
C.自動(dòng)制動(dòng)閥前蓋總風(fēng)缸的通路被膠墊擠塞
D.以上都是

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車上的壓力表，每經(jīng)過（）應(yīng)施行一次校驗(yàn)和檢修。

A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.8個(gè)月
D.l年