A.救助單位即將進行搜救工作時，應盡早并且在到達規(guī)定的搜尋區(qū)域之前，指定其中一個單位為現(xiàn)場指揮
B.適當的救助協(xié)調中心和救助分中心應指定一個現(xiàn)場指揮，如這種指定行不通，則各單位應相互協(xié)商指定一個現(xiàn)場指揮
C.在現(xiàn)場指揮未指定前，第一個抵達現(xiàn)場的救助單位應自動承擔起現(xiàn)場指揮的責任
D.如果沒有專用搜尋救助船舶承擔現(xiàn)場指揮責任，而只有多艘商船參與搜救行動，這就需要其中一艘商船承擔起海面搜尋協(xié)調船的責任
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A.所有可能存在遇險人員的區(qū)域均已搜尋
B.幸存者在當時的氣溫、水溫、風、浪條件下得以生存的可能性已完全不存在
C.海上突發(fā)事件應急反應已獲得成功或者緊急情況已經不復存在
D.海上突發(fā)事件的危害已徹底消除或者已得到控制，不再有擴展或者復發(fā)的可能
A.甚高頻
B.單邊帶
C.電話
D.傳真
A.海事管理機構人員
B.搜救中心人員
C.現(xiàn)場救助船舶的船長
D.遇險船舶的船長
A.防毒、隔熱服裝
B.安全滑道、碰墊
C.急救器具和藥品
D.救生衣（褲）
A.控制船舶流量和密度
B.充分利用航道、錨地等交通容量
C.實施“重點水域、重點時段、重點船舶”的綜合監(jiān)管
D.在船舶掉頭、客渡船橫越航道等時候或船舶密集水域引導船舶行為
E.糾正船舶違章違法行為
最新試題
當海上風力達到蒲氏風級（）級以上時，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
能見度低于1500米時，禁止（）進出港、靠離泊。
（）負責港口企業(yè)安全生產監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導港口經營人落實船舶禁（限）航等交通管制措施。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
（）負責配合做好涉及旅游團隊的船舶禁（限）航相關工作。
根據《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。
船舶因搶險救災等特殊情況需緊急進出港、靠離泊的，應當征得港口所在地（）同意。
對于所有人或者責任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產生的費用，由（）統(tǒng)籌解決。
根據《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關部門應當保持通信聯(lián)絡暢通，保持助航標志、導航設施（），及時提供海洋氣象預報和必要的航海圖書資料。
海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設施未取得檢驗合格證書投入運營的，由海洋發(fā)展行政管理部門責令其停止運營，對其所有人或者經營人處（）的罰款。