A.2.4MHZ
B.3.8MHZ
C.4.6MHZ
D.6.5MHZ
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A.156.025MHZ~157.425MHZ
B.156.050MHZ~162.025MHZ
C.15.000NHZ~174.425MHZ
D.125.025MHZ~147.425MHZ
A.156.025MHZ~157.425MHZ
B.150.025MHZ~167.425MHZ
C.15.000NHZ~174.425MHZ
D.125.025MHZ~147.425MHZ
A.同頻單工
B.異頻單工
C.同頻雙工
D.異頻雙工
A.50
B.100
C.800
D.1200
A.85HZ
B.170HZ
C.400HZ
D.800HZ
A.85HZ
B.170HZ
C.400HZ
D.800HZ
A.700Hz
B.1700HZ
C.2100HZ
D.3400H
A.J3E
B.R3E
C.F3E
A.15W
B.25W
C.50W
D.75W
A.15W
B.25W
C.50W
D.75W
最新試題
AUSREP電報(bào)種類包括()①航行計(jì)劃報(bào)告②船位報(bào)告③遇險(xiǎn)報(bào)告④改航報(bào)告⑤最后報(bào)告
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)?()
測(cè)試VHF設(shè)備無線電話時(shí),需要注意()。
航空器電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是()
測(cè)試VHF設(shè)備時(shí),應(yīng)該注意()。①測(cè)試時(shí)間盡量保持最短②測(cè)試時(shí)使用低功率③測(cè)試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測(cè)試操作
如果船上要通過上海海岸電臺(tái)進(jìn)行電話通信,應(yīng)查閱《無線電信號(hào)表》()
救生艇(筏)電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是()
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊
按照規(guī)范要求,對(duì)VHF DSC應(yīng)()進(jìn)行一次設(shè)備自檢,測(cè)試它的工作是否正常。
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。