A.內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)
B.機(jī)床分度機(jī)構(gòu)
C.自行車
D.電氣開關(guān)
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A.凸輪
B.從動(dòng)件
C.機(jī)架
D.齒輪
A.最短桿為機(jī)架
B.最短桿鄰桿為機(jī)構(gòu)
C.最短桿與最長之和小于等于其余兩桿長度之和
D.最短桿與最長之和大于等于其余兩桿長度之和
A.30
B.40
C.50
D.60
A.曲柄應(yīng)為最短桿
B.曲柄與最短桿之和小于或等于另外兩桿長度之和
C.曲柄為最長桿
D.曲柄與最短桿之和大于或等于另外兩桿長度之和
A.構(gòu)件
B.運(yùn)動(dòng)副
C.運(yùn)動(dòng)副性質(zhì)
D.零件
最新試題
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長條件。
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場合。
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括()
根據(jù)工作類型或用途的不同,機(jī)器可分為哪幾類?()
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()