單項(xiàng)選擇題金屬噴涂法屬于柴油機(jī)修理方法中的（）
A.調(diào)整翻轉(zhuǎn)修復(fù)法
B.附加零件修復(fù)法
C.零件局部更換法
D.恢復(fù)尺寸修復(fù)法
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)排氣溫度傳感器安裝在排氣管上，測(cè)溫范圍廣，一般為（），使用壽命長(zhǎng)。
A.100~500℃
B.100~600℃
C.100~1000℃
D.500~1000℃
2.單項(xiàng)選擇題在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，（）是輸出往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件。
A.活塞式氣馬達(dá)
B.齒輪式氣馬達(dá)
C.氣缸
D.葉片式氣馬達(dá)
3.單項(xiàng)選擇題液力耦合器可以用改變腔內(nèi)工作油量的多少來(lái)調(diào)節(jié)渦輪的轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)（）的需要。
A.轉(zhuǎn)速
B.負(fù)載
C.工作
D.工況
4.單項(xiàng)選擇題液力傳動(dòng)對(duì)動(dòng)力機(jī)和工作機(jī)具有良好的（）作用。
A.安全
B.過(guò)載保護(hù)
C.傳動(dòng)
D.動(dòng)力分配
5.單項(xiàng)選擇題液力系統(tǒng)中的導(dǎo)輪與機(jī)體固定連接，作用是（）
A.導(dǎo)流
B.變距
C.導(dǎo)流及變矩
D.連接
最新試題
測(cè)量氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙時(shí)，將氣門置于氣門導(dǎo)管孔內(nèi)，使氣門大頭高出座圈（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電噴柴油機(jī)常規(guī)儀器診斷法具有（）的特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)（），消除運(yùn)動(dòng)副表面的粗糙不平，使其配合及形狀更有利于工作要求，并檢查排除修理及裝配中的缺陷，提高修理質(zhì)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)噴油器壓蓋旋緊力矩為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，（）不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)異響。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中冷器污堵，柴油機(jī)不會(huì)產(chǎn)生（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)缸蓋第一次旋緊力矩為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)致電噴柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因，下列選項(xiàng)不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)不屬于柴油機(jī)工作無(wú)力表現(xiàn)的是加載后（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械密封的單級(jí)壓力可高達(dá)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題