推動(dòng)功是開(kāi)口系因推動(dòng)工質(zhì)而傳遞的功，其與熱力系統(tǒng)一般交換的功量的含義不同，屬于狀態(tài)量。

噴管內(nèi)理想氣體定熵流動(dòng)過(guò)程中，下列哪些參數(shù)減?。海ǎ?。

當(dāng)考慮摩擦?xí)r，噴管內(nèi)工質(zhì)的流量（）。

空氣流經(jīng)噴管，沿著流動(dòng)方向其壓力變化為（）。

活塞式壓氣機(jī)采用等溫壓縮的好處有（）。

兩級(jí)壓縮級(jí)間冷卻方案中，高壓級(jí)氣缸的工質(zhì)進(jìn)口溫度與低壓級(jí)氣缸工質(zhì)進(jìn)口溫度的關(guān)系為（）。

對(duì)在P–V圖上，（）更陡一些，在T–s圖上，（）更陡一些。

邁耶公式描述的是工質(zhì)比熱容之間的關(guān)系，本質(zhì)上不能用熱力學(xué)第一定律解釋。

葉輪式壓氣機(jī)的實(shí)際工作過(guò)程為不可逆絕熱壓縮過(guò)程，該過(guò)程中氣體的熵（）。

運(yùn)行中的鍋爐是（）系統(tǒng)。