A.拍攝貨箱裝載情況,核實貨物是否滿載,輪胎、車架等的承載特征;必要時可使用卷尺輔助測量
B.核實貨物是否超重:拍攝過磅單,貨運單等
C.核實貨物超高,超長,超寬:首先目測車輛是否超尺寸,結(jié)合參照物拍照固定,必要時用卷尺測量貨物高度,長度,寬度并拍照固定
D.拍攝貨物種類,尺寸,數(shù)量,貨物銘牌,細節(jié),屬性等,并拍照固定,便于后期測算貨物的價格
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A.根據(jù)車輛類型和損失情況及現(xiàn)場環(huán)境,制定合理施救方案,幫助客戶聯(lián)系公司合作施救單位,如車上貨物未承保車上貨物責任險的,現(xiàn)場向客戶說明費用需客戶自費
B.施救費用依據(jù)當?shù)匦袠I(yè)標準、施救時間、施救路程、施救地點和施救難度進行確認
C.向客戶明確施救費組成部分及金額。主掛車施救產(chǎn)生費用為一整體時,如一方未在公司承?;驘o車損險,則需與客戶協(xié)商按照主車、掛車及車上貨物的噸位施救難度等,對施救費進行分項計算
D.拍攝施救過程照片并上傳系統(tǒng)
E.施救距離的確定:施救路線需在手機屏幕內(nèi)進行截屏(跨省施救,目的地精確到市一級;非跨省施救,目的地精確到停放點/維修點)
A.地面平整
B.胎壓一致
C.采用不同的基準點
D.目測
A.綜修廠維修車輛,1年內(nèi)的車允許使用原廠件,2-3年內(nèi)的車輛允許使用OEM件,3年以上的車只能使用市場流通件
B.1年以上車輛綜修廠維修案件中需按原廠件核價的,需提供非標簽報
C.5000元以上配件,必須向2家以上合作配件商發(fā)起詢價,同品質(zhì)下價格采用報價較低者
D.管理費:原廠件管理費不得超過5%,非標提供三級機構(gòu)理賠部經(jīng)理意見,原廠件管理費超10%案件需提供非標簽報
A.過火、潰縮的車架一般均給予更換、不再修復(fù)
B.局部變形:無死褶,變形量合計不超30°可修復(fù)
C.斷裂:僅破裂,未完全脫落,角度超30°一般可更換
D.扭曲:受損部位無死褶,變形量不超30°可修復(fù)
A.報告編碼
B.行駛里程
C.故障原因解析
D.車輛品牌及型號
最新試題
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
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發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
進水發(fā)動機導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
如圖所示,A車事故責任為()
如圖,A車事故責任是()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。