OFDM系統(tǒng)中一般選擇符號(hào)周期長(zhǎng)度是保護(hù)間隔長(zhǎng)度的5~6倍。

以下哪些調(diào)制方式可以實(shí)現(xiàn)可變速率調(diào)制？（）

為了提高系統(tǒng)容量，小區(qū)分裂不是所有的小區(qū)都同時(shí)分裂，不同規(guī)模的小區(qū)將共同存在。

多載波技術(shù)是將待發(fā)送的信息碼元通過(guò)串/并變換，提高速率，降低信息碼元周期，減少多徑時(shí)延擴(kuò)散來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

準(zhǔn)平坦地形大城市的中值路徑損耗的計(jì)算中的移動(dòng)天線高度增益因子大城市城區(qū)比郊區(qū)要大。

傳統(tǒng)的專(zhuān)用移動(dòng)通信系統(tǒng)頻率利用率高，通信質(zhì)量較好。

自適應(yīng)編碼的目的是以最小化能量，獲得高的頻譜效率滿(mǎn)足通信系統(tǒng)性能的要求。

Massive MIMO能夠形成極精確的用戶(hù)級(jí)越窄波束，從而大幅降低干擾。

一般情況下，對(duì)于遠(yuǎn)大于波長(zhǎng)的平滑表面，在建立移動(dòng)通信信道模型時(shí)可以采用（）來(lái)衡量。

當(dāng)呼損率相同時(shí)，10個(gè)信道支持的系統(tǒng)容量與2組5個(gè)信道支持的系統(tǒng)容量相同。