單項(xiàng)選擇題JT-CR-2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)面板（）分別是：記錄板、主機(jī)板A、主機(jī)板B、連接板、電源板1、電源板2。
A.由右至左
B.由內(nèi)至外
C.由左至右
D.由外至內(nèi)
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1.單項(xiàng)選擇題JT-CR-2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)連接板用于兩塊主機(jī)板的（）。該板為單板式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部元件全部采用直插式焊接。
A.輸出
B.連接
C.切換
D.熱備
2.單項(xiàng)選擇題JT-CR-2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)板由（）兩個(gè)部分組成。
A.子板和母板
B.子板和底板
C.上板和下板
D.上板和母板
3.單項(xiàng)選擇題JT-CR-2000型機(jī)車信號(hào)在信號(hào)機(jī)上還增加了（）操縱開關(guān)，這樣就不必再單獨(dú)設(shè)置操縱盒，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的連接。
A.電源
B.上/下行
C.制式
D.I/II端
4.單項(xiàng)選擇題JT-CR-2000型機(jī)車信號(hào)在設(shè)計(jì)上采用了雙路接收線圈、（）A/D，雙信號(hào)通道并疊加基因信號(hào)的信號(hào)輸入方式。
A.單路
B.雙路
C.三路
D.多路
5.單項(xiàng)選擇題JT-CR-2000型機(jī)車信號(hào)在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下測(cè)試的絕緣電阻應(yīng)不低于25MΩ；經(jīng)過交變濕熱試驗(yàn)后，潮濕絕緣電阻不低于（）。
A.0.65MΩ
B.0.75MΩ
C.1MΩ
D.2MΩ
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JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時(shí)代表的含義是發(fā)生一個(gè)外部錯(cuò)誤。
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CAU在人靠近時(shí)需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。
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高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
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200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
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CTCS-2級(jí)車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí)，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。
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CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。
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TCR主機(jī)板SX燈亮為主機(jī)板工作處于上行狀態(tài)。
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列車速度超過常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí)，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)輸出（）。
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200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。
題型：判斷題