單項(xiàng)選擇題以下國(guó)家不屬于遠(yuǎn)東地區(qū)的是（）。
A.中國(guó)
B.日本
C.伊朗
D.韓國(guó)
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1.單項(xiàng)選擇題西北歐到北美東海岸航線中，不經(jīng)過(guò)以下哪個(gè)港口？（）
A.倫敦
B.哥本哈根
C.紐約
D.西雅圖
2.單項(xiàng)選擇題國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人與貨主發(fā)生業(yè)務(wù)糾紛應(yīng)當(dāng)以（）作為解決爭(zhēng)議的依據(jù)。
A.運(yùn)輸合同
B.所簽運(yùn)輸單證
C.委托協(xié)議
D.代理合同
3.單項(xiàng)選擇題從市場(chǎng)份額來(lái)看，下列哪類貨代企業(yè)所占份額最大？（）
A.國(guó)有或國(guó)有控股貨代
B.中外合資貨代
C.外商獨(dú)資貨代
D.民營(yíng)或民營(yíng)控股貨代
4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)階段，我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)實(shí)行（）。
A.備案制
B.經(jīng)營(yíng)許可證制
C.無(wú)須備案
D.無(wú)注冊(cè)資金限制
5.單項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)的國(guó)際貨運(yùn)代理一般是（）。
A.貨主的代理人
B.承運(yùn)人的代理人
C.獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人
D.當(dāng)事人
最新試題
在航空貨代業(yè)務(wù)中，預(yù)訂艙與訂艙是一個(gè)相同的環(huán)節(jié)。
題型：判斷題
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物積載因素和貨物密度正相關(guān)。
題型：判斷題
光船租賃業(yè)務(wù)中，船東將船舶的控制權(quán)和（）一并轉(zhuǎn)移給租船人。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
世界上主要的鐵路貨物運(yùn)輸干線有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）屬于鐵路運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航次租船中，租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DC集裝箱是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨運(yùn)代理從托運(yùn)人那里取得的是傭金，那么則被視為代理人，如果獲得的是運(yùn)費(fèi)差價(jià)，則被視為承運(yùn)人。
題型：判斷題
以下集裝箱交接方式中符合FCL-FCL的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題