當卷筒磨損達原壁厚的3%～5%時，應(yīng)予更換。

大跨度、小起重量的橋架其上拱度消失得慢。

鋼絲繩的許用拉力值為鋼絲繩的破斷拉力除以安全系數(shù)。

橋式起重機大車運行機構(gòu)的驅(qū)動方式一般采用集中驅(qū)動。

橋式起重機主梁跨度為19.5m時，滿載應(yīng)修下?lián)舷孪逓?9.25m。

起重吊鉤有裂紋時，經(jīng)補焊后可以繼續(xù)使用。

鋼絲繩的破斷拉力計算公式Sb=F·nψσb中，F(xiàn)表示（）。

橋式起重機大車部分主要包括起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架。

有一根鋼絲繩由6股子繩組成，結(jié)構(gòu)形式為點接觸（普通式），每股子繩37根子絲，排列形式：股中心為一根鋼絲，由里向外第一層有6根鋼絲，第二層為12根，第三層為18根。鋼絲繩直徑為15mm，鋼絲公稱抗拉強度為1700N/mm2。則此鋼絲繩的標記方法為（）。

橋式起重機主梁在空載時，主梁跨度中部的上拱度計算公式為（）。