A.64ºE
B.15.5ºW
C.54ºW
D.178ºE
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A.64ºE
B.15.5ºW
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B.15.5ºW
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A.發(fā)給太平洋上裝有C站的船舶
B.發(fā)給印度洋上裝有B站的船舶
C.發(fā)給印度洋上裝有C站的船舶
D.發(fā)給太平洋上裝有B站的船舶
A.6414.0~6425.0MHz
B.1626.5~1646.5MHz
C.4192.5~4200.0MHz
D.1525.0~1545.0MHz
A.1626.5~1646.5MHz
B.6414.0~6425.0MHz
C.1530.0~1545.0MHz
D.4192.5~4200.0MHz
A.1626.5~1646.5MHz
B.1530.0~1545.0MHz
C.1525.0~1559.5MHz
D.9200.0~9500.0MHz
A.優(yōu)先等級(jí)“3”
B.優(yōu)先等級(jí)“2”
C.優(yōu)先等級(jí)“1”
D.兩位數(shù)字業(yè)務(wù)代碼
A.1626.5~1646.5MHz
B.1530.0~1545.0MHz
C.1525.0~1559.5MHz
D.9200.0~9500.0MHz
A.衛(wèi)星、岸臺(tái)、船站、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站、網(wǎng)絡(luò)控制中心
B.船站、岸站、衛(wèi)星、網(wǎng)絡(luò)控制中心
C.衛(wèi)星、船臺(tái)、岸站、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
D.衛(wèi)星、岸站、移動(dòng)站、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站、網(wǎng)絡(luò)控制中心
最新試題
船舶航行時(shí)，欲收聽(tīng)校準(zhǔn)天文鐘的對(duì)時(shí)信號(hào)，應(yīng)查閱《無(wú)線電信號(hào)表》（）
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）
RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)？（）
要防止MF/HF DSC誤報(bào)警，公司、船長(zhǎng)、船員應(yīng)確保做到（）①全部持有GMDSS證書(shū)并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn)，能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作，尤其是本船的無(wú)線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警
RADAR-SART是一種（）的示位標(biāo)。
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類(lèi)，分別是（）
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí)，搜救船舶應(yīng)（），因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?，?yīng)注意瞭望，避免傷害幸存者。
重要的警告標(biāo)志為（），信道空閑時(shí)，應(yīng)立即播發(fā)。
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋（）