研究噴嘴變工況時，當(dāng)初壓不變，壓比大于臨界壓比時，隨著背壓降低，流量（）。

對于電站汽輪機(jī)來說，當(dāng)葉片是變截面扭葉片時，最大離心力發(fā)生在（）。

節(jié)流調(diào)節(jié)，具有以下（）特點(diǎn)。

凝汽式汽輪機(jī)末級流量增加時，內(nèi)效率（）。

高壓缸動態(tài)過調(diào)是為了適應(yīng)中間再熱機(jī)組的哪個特點(diǎn)？（）

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。

下列部件屬于轉(zhuǎn)動部分的有（）。

對于大容量汽輪機(jī)的低壓缸，（）是主要需解決的問題。

研究葉片的振動就是對（）等問題加以研究。

采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)，關(guān)于調(diào)節(jié)級說法正確的是（）。